| 第1章 前言 | 第1-11页 |
| ·线路概况 | 第8页 |
| ·沿线地质条件 | 第8-11页 |
| 第2章 福厦高速铁路软土工程地质研究技术方法 | 第11-14页 |
| ·区域地质研究法 | 第11页 |
| ·现场原位测试 | 第11-13页 |
| ·机动钻探和室内土工试验 | 第13页 |
| ·数据分析 | 第13-14页 |
| 第3章 福厦高速铁路软土成因类型及其分布规律 | 第14-17页 |
| ·沿线软土成因类型 | 第14页 |
| ·软土的空间分布规律 | 第14-17页 |
| 第4章 福厦高速铁路软土的物理力学特质 | 第17-54页 |
| ·福州地区山涧溺谷相软土的物理力学性质 | 第17-31页 |
| ·软土室内土工试验成果分析 | 第17-20页 |
| ·福州地区溺谷相软土主要物理力学指标统计分析 | 第20-29页 |
| ·溺谷相软土现场原位测试成果分析 | 第29-31页 |
| ·福州南～厦门沿线滨海相软土物理力学性质 | 第31-43页 |
| ·滨海相软土室内土工试验成果分析 | 第32-35页 |
| ·福州南～厦门沿线滨海相软土主要物理力学指标统计分析 | 第35-43页 |
| ·滨海相软土现场平板荷载试验研究 | 第43-48页 |
| ·沿线软土的特殊物理力学性质 | 第48-50页 |
| ·软土的固结特征 | 第48-49页 |
| ·软土的渗透性能 | 第49页 |
| ·软土的膨胀性 | 第49-50页 |
| ·沿线软土总体工程地质特征 | 第50-54页 |
| ·软土总体工程地质特征 | 第50-52页 |
| ·、山涧软土与滨海软土的工程地质特征差异 | 第52-54页 |
| 第5章 软土主要物理力学参数之间相关分析 | 第54-64页 |
| ·福州地区溺谷相软土物理力学参数相关分析 | 第54-58页 |
| ·福州南至厦门沿线滨海相软土物理力学参数间相关分析 | 第58-61页 |
| ·福州南至厦门沿线原位测试成果参数间相关分析 | 第61-62页 |
| ·、软土物理力学参数与静力触探测试参数相关分析 | 第62-64页 |
| 第6章 软土地区工程处理措施 | 第64-72页 |
| ·福厦高速铁路沿线软土处理的一般原则 | 第64-65页 |
| ·福厦高速铁路软土的工程处理措施 | 第65-72页 |
| ·软土处理技术研究现状 | 第65-68页 |
| ·几种常见的软基处理技术及其在福厦高速铁路上的应用 | 第68-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 主要参考文献 | 第75-76页 |
| 个人简历 | 第76-78页 |
| 发表的主要论文 | 第78页 |
