| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状及趋势 | 第11-16页 |
| ·VMI库存模式国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·系统动力学概述及其在供应链库存控制的研究概况 | 第12-16页 |
| ·研究目标及解决的关键问题 | 第16页 |
| ·研究内容 | 第16-18页 |
| ·研究的思路 | 第18-21页 |
| 第二章 基于系统动力学的传统供应链模式研究 | 第21-41页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·传统供应链库存模式概述 | 第21-24页 |
| ·供应链库存的主要模式 | 第21-22页 |
| ·传统库存策略在供应链中暴露的弊端——牛鞭效应 | 第22-23页 |
| ·传统库存模式的流程及特点 | 第23-24页 |
| ·传统库存模式系统动力学模型的构建 | 第24-31页 |
| ·传统库存模式的因果反馈环路图 | 第24-25页 |
| ·系统动力学模型假设条件 | 第25页 |
| ·传统库存模型的系统动力学流图 | 第25-29页 |
| ·传统库存模式的系统动力学模型检验 | 第29-31页 |
| ·传统库存模式的系统动力学模型仿真 | 第31-38页 |
| ·随机需求下的仿真 | 第31-33页 |
| ·阶跃需求下的仿真 | 第33-35页 |
| ·脉冲需求下的仿真 | 第35-36页 |
| ·正弦需求下的仿真 | 第36-38页 |
| ·仿真结果分析 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-41页 |
| 第三章 基于系统动力学的VMI模式仿真研究 | 第41-58页 |
| ·引言 | 第41-42页 |
| ·VMI管理模型概述 | 第42-43页 |
| ·VMI模式介绍 | 第42页 |
| ·采用VMI的必要性 | 第42-43页 |
| ·VMI的运作机理 | 第43-46页 |
| ·系统动力学模型的构建 | 第46-49页 |
| ·基于时间的VMI整合补货模式的补货原理描述 | 第46页 |
| ·系统动力学流图的构建 | 第46-49页 |
| ·仿真结果及分析 | 第49-56页 |
| ·不同需求类型下TCR-VMI模式与传统模式比较 | 第49-52页 |
| ·关键参数对TCR-VMI模式系统成本影响分析 | 第52-56页 |
| ·小结 | 第56-58页 |
| 第四章 基于供应链契约理论的TCR-VMI管理模式仿真研究 | 第58-72页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·供应链契约理论概述 | 第59页 |
| ·基于收益共享契约的TCR-VMI仿真研究 | 第59-65页 |
| ·基于收益共享契约原理的TCR-VMI模式 | 第59-60页 |
| ·系统动力学流图的构建 | 第60-64页 |
| ·仿真结果及分析 | 第64-65页 |
| ·基于回购合同的TCR-VMI模式仿真研究 | 第65-70页 |
| ·基于回购合同原理的TCR-VMI模式 | 第65-66页 |
| ·系统动力学流图的构建 | 第66-69页 |
| ·仿真结果及分析 | 第69-70页 |
| ·小结 | 第70-72页 |
| 第五章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·全文总结 | 第72-73页 |
| ·研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第79页 |