降低CY6102BZLQ增压中冷型柴油机有害排放物的试验及研究
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·序言 | 第6-9页 |
| ·本文的研究内容、意义及国内外的研究状况 | 第9-12页 |
| 第二章 试验条件及原机排放状态分析 | 第12-23页 |
| ·实验条件 | 第12-13页 |
| ·实验方法 | 第13-18页 |
| ·原机排放指标 | 第18-21页 |
| ·降低柴油机排放的技术措施 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 燃烧系统对排放的影响 | 第23-30页 |
| ·燃烧室的设计和计算 | 第23-27页 |
| ·燃烧室对排放及性能的影响 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 燃油系统参数对排放的影响 | 第30-52页 |
| ·供油提前角的影响 | 第30-35页 |
| ·喷油泵的影响 | 第35-39页 |
| ·喷孔直径的影响 | 第39-44页 |
| ·启喷压力的影响 | 第44-48页 |
| ·喷油器嘴头伸出缸盖长度的影响 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 进气系统对排放的影响 | 第52-62页 |
| ·进气温度对柴油机性能及排放的影响 | 第52-54页 |
| ·进气压力对柴油机性能及排放的影响 | 第54-58页 |
| ·进气涡流比对柴油机排放性能的影响 | 第58-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 全文总结 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
