组合机床主轴箱智能设计系统的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景及其意义 | 第9-10页 |
| ·课题的研究背景 | 第9页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·相关技术的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外智能CAD 研究现状 | 第10页 |
| ·国内智能CAD 研究现状 | 第10-11页 |
| ·组合机床主轴箱CAD 系统研究现状 | 第11-12页 |
| ·课题的主要研究内容 | 第12-13页 |
| ·小结 | 第13-14页 |
| 2 专家系统及其组合机床主轴箱开发工具 | 第14-20页 |
| ·专家系统 | 第14-15页 |
| ·专家系统的定义与构架 | 第14-15页 |
| ·专家系统的特点 | 第15页 |
| ·开发工具的选择 | 第15-19页 |
| ·开发平台的选择 | 第15-16页 |
| ·开发语言的选择 | 第16页 |
| ·开发工具 | 第16-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| 3 主轴箱智能系统的总体结构和各个模块的构建 | 第20-38页 |
| ·功能目标 | 第20页 |
| ·总体结构 | 第20-23页 |
| ·攻丝类与钻削类主轴箱的区别 | 第20-21页 |
| ·攻丝类主轴箱开发的技术路线 | 第21-23页 |
| ·组合机床智能系统中各个模块的构建 | 第23-37页 |
| ·知识库的构建 | 第23-28页 |
| ·推理机的构建 | 第28-32页 |
| ·数据库的建立 | 第32-37页 |
| ·钻削类主轴箱接口的设计 | 第37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 4 传动方案的设计 | 第38-49页 |
| ·主轴箱传动系统的分类 | 第38-39页 |
| ·攻丝主轴直径的确定 | 第38-39页 |
| ·主轴箱传动系统智能设计 | 第39-47页 |
| ·原始数据的输入 | 第39-41页 |
| ·传动模型的确定 | 第41页 |
| ·生成初级传动方案 | 第41-43页 |
| ·传动系统中其他参数的选择规则 | 第43-44页 |
| ·传动轴直径和传动轴坐标的计算 | 第44-47页 |
| ·攻丝控制模块 | 第47-48页 |
| ·攻丝主轴-靠模系统的制动 | 第47页 |
| ·攻丝行程控制机构 | 第47-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 5 图形处理 | 第49-64页 |
| ·主轴箱零件三维模型创建的方法 | 第49-56页 |
| ·非标准零件三维模型的创建 | 第49-53页 |
| ·标准齿轮类三维模型的创建 | 第53-56页 |
| ·模型的装配 | 第56-60页 |
| ·轴类部装图的实现 | 第59-60页 |
| ·传动系统部装图的实现 | 第60页 |
| ·主轴箱总装图的实现 | 第60页 |
| ·小结 | 第60-64页 |
| 6 人机交互界面设计 | 第64-70页 |
| ·信息资源文件的编写 | 第64-66页 |
| ·菜单操作程序的编写 | 第66-67页 |
| ·菜单栏菜单的添加 | 第66页 |
| ·菜单栏下拉菜单的添加 | 第66-67页 |
| ·菜单按钮动作函数的添加 | 第67页 |
| ·菜单按钮的添加 | 第67-69页 |
| ·小结 | 第69-70页 |
| 7 结论与展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 硕士期间发表论文 | 第73-74页 |
| 作者简历 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
