国际航运企业资本经营研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 前言 | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| 1．1 国际航运企业资本经营的必要性 | 第8-9页 |
| 1．2 国际航运企业资本经营的可能性 | 第9-11页 |
| 1．3 国际航运企业资本经营的意义 | 第11-13页 |
| 第2章 资本经营的基础理论 | 第13-28页 |
| 2．1 资本 | 第13-15页 |
| 2．1．1 资本的含义 | 第13-14页 |
| 2．1．2 资本的特点 | 第14-15页 |
| 2．2 国际航运企业的资本形态 | 第15-19页 |
| 2．2．1 有形资本 | 第15-18页 |
| 2．2．2 无形资本 | 第18页 |
| 2．2．3 人力资本 | 第18-19页 |
| 2．3 资本经营概述 | 第19-28页 |
| 2．3．1 资本经营的概念及其特点 | 第19-21页 |
| 2．3．2 国际航运企业资本经营的内容 | 第21-23页 |
| 2．3．3 国际航运企业资本经营的方式 | 第23-28页 |
| 第3章 国际航运企业资本经营的现状分析与问题 | 第28-36页 |
| 3．1 国际航运企业资本经营现状分析 | 第28-32页 |
| 3．1．1 实业资本经营 | 第28-29页 |
| 3．1．2 金融资本经营 | 第29-30页 |
| 3．1．3 产权资本经营 | 第30-32页 |
| 3．2 我国航运企业资本经营中存在的问题 | 第32-36页 |
| 3．2．1 内部问题 | 第32-34页 |
| 3．2．2 外部问题 | 第34-36页 |
| 第4章 国际航运企业资本经营的运作 | 第36-55页 |
| 4．1 国际航运企业资本的筹集——融资 | 第36-41页 |
| 4．1．1 融资的方式 | 第36-39页 |
| 4．1．2 航运企业的融资决策模型 | 第39-41页 |
| 4．2 国际航运企业资本经营模式 | 第41-55页 |
| 4．2．1 实业资本经营模式 | 第41-46页 |
| 4．2．2 产权资本经营模式——并购 | 第46-51页 |
| 4．2．3 多种资本经营方案的最佳组合模型 | 第51-55页 |
| 第5章 国际航运企业资本经营的思考与对策 | 第55-59页 |
| 结束语 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-67页 |
| 附录 | 第67页 |
