| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| §1 选题的背景和意义 | 第7-8页 |
| §2 高强混凝土 | 第8页 |
| §3 徐变理论 | 第8-13页 |
| §4 钢管高强混凝土徐变特点 | 第13-14页 |
| §5 钢管混凝土徐变及钢管高强混凝土研究现状 | 第14-15页 |
| §6 论文内容安排 | 第15-16页 |
| 第二章 徐变对钢管高强混凝土轴压构件力学性能影响的理论分析 | 第16-50页 |
| §1 概述 | 第16-17页 |
| §2 钢管高强混凝土轴压构件的工作全过程分析 | 第17-18页 |
| §3 钢管高强混凝土轴压构件徐变理论模型的建立 | 第18-36页 |
| §3．1 钢管高强混凝土轴压构件徐变过程特点 | 第18-19页 |
| §3．2 钢管的模量及泊松比计算模型 | 第19-20页 |
| §3．3 核心混凝土的模量及横向变形系数计算模型 | 第20-26页 |
| §3．4 单轴应力混凝土的徐变模型 | 第26-30页 |
| §3．5 分阶段讨论钢管高强混凝土轴压短柱的徐变 | 第30-36页 |
| §4 程序流程图 | 第36-37页 |
| §5 计算曲线分析 | 第37-50页 |
| §5．1 理论研究范围 | 第37页 |
| §5．2 计算结果分析 | 第37-50页 |
| 第三章 高强混凝土的配制及徐变试验设计 | 第50-61页 |
| §1 高强混凝土的配制 | 第50-54页 |
| §1．1 原材料选择原则 | 第50-51页 |
| §1．2 确定高强混凝土配合比的步骤 | 第51-53页 |
| §1．3 本试验所用的原材料、配合比及混凝土性能指标 | 第53-54页 |
| §2 徐变试验设计 | 第54-61页 |
| §2．1 概述 | 第54页 |
| §2．2 徐变试验的目的及其设计思想 | 第54-56页 |
| §2．3 徐变加载系统设计 | 第56-57页 |
| §2．4 试件的制作及量测装置设计 | 第57-61页 |
| 第四章 试验结果及分析 | 第61-69页 |
| §1 徐变—时间曲线 | 第61-64页 |
| §2 应力级别对徐变的影响 | 第64-65页 |
| §3 试验曲线与计算曲线的比较 | 第65-67页 |
| §4 结论 | 第67-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 后记 | 第74页 |