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无人直升机开放式控制平台智能控制算法研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-20页
第一章 绪论第20-27页
   ·研究目的和意义第20-21页
   ·研究背景和现状第21-25页
     ·研究背景第21-23页
     ·研究现状第23-25页
   ·研究思路和内容第25-27页
     ·研究思路第25页
     ·研究内容第25-27页
第二章 无人直升机开放式控制平台概述第27-32页
   ·系统硬件第27-30页
     ·自然无人直升机第28-29页
     ·机载飞行控制系统第29-30页
     ·地面站第30页
   ·系统软件第30-31页
   ·本章小结第31-32页
第三章 无人直升机开放式控制平台模型组件第32-59页
   ·直升机理论概述第32-37页
     ·坐标系和变量符号第32-33页
     ·坐标变换第33-34页
     ·操纵输入和操纵机构第34-35页
     ·旋翼挥舞第35-36页
     ·旋翼拉力第36-37页
   ·无人直升机非线性模型的建立第37-50页
     ·模型结构第37-39页
     ·挥舞方程第39页
     ·力和力矩方程第39-47页
     ·刚体动力学和运动学方程第47-50页
     ·非线性模型的状态空间表达式第50页
   ·无人直升机非线性模型的配平第50-51页
   ·无人直升机非线性模型的线化第51-53页
     ·线性模型的状态空间表达式第52-53页
   ·无人直升机线性模型的降阶第53-54页
   ·无人直升机非线性模型与线性模型对比第54-57页
   ·无人直升机扰动模型的建立第57页
   ·无人直升机开放式控制平台模型组件第57-58页
   ·本章小结第58-59页
第四章 无人直升机开放式控制平台智能控制器组件第59-102页
   ·无人直升机开环分析第59-66页
     ·稳定性分析第60-61页
     ·操纵响应第61-64页
     ·可控可观性分析第64页
     ·耦合分析第64-66页
   ·无人直升机智能控制结构第66页
   ·无人直升机低层控制目标和要求第66-67页
   ·无人直升机低层内回路鲁棒控制器原理第67-70页
   ·无人直升机线性模型离散化第70-71页
     ·采样频率的确定第70页
     ·模型离散化第70-71页
   ·无人直升机低层内回路控制器设计第71-81页
     ·线性二次型全状态最优反馈增稳控制设计第71-80页
     ·线性二次型全状态最优反馈跟踪控制设计第80-81页
   ·无人直升机低层内回路估计器设计第81-96页
     ·Kalman 滤波器设计第81-87页
     ·线性二次型Gauss 问题与回路传输恢复技术应用第87-90页
     ·状态空间扰动观测器设计第90-96页
   ·无人直升机低层外回路控制器设计第96-97页
   ·无人直升机低层控制系统与传统PID 控制系统的性能比较第97-99页
   ·无人直升机中层控制器设计概述第99-100页
   ·无人直升机高层控制器设计概述第100-101页
   ·无人直升机开放式控制平台控制器组件第101页
   ·本章小结第101-102页
第五章 无人直升机开放式控制平台通讯组件第102-106页
   ·CORBA 介绍第102页
   ·TAO 中间件第102-103页
   ·平台核心ORB第103-104页
   ·无人直升机开放式控制平台通讯组件的结构及功能第104-105页
   ·本章小结第105-106页
第六章 无人直升机开放式控制平台智能控制算法仿真第106-110页
   ·Matlab/Simulink 仿真第106-108页
     ·Matlab/Simulink 数学仿真第106-107页
     ·Matlab/Simulink 虚拟现实第107-108页
   ·半实物仿真第108-109页
     ·Matlab/C+ +实现第109页
     ·C+ +实现第109页
   ·本章小结第109-110页
第七章 全文总结与展望第110-112页
   ·结论第110-111页
   ·不足第111页
   ·展望第111-112页
参考文献第112-114页
致谢第114-115页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第115页

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