摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
·选题背景及意义 | 第8-10页 |
·摇架结构轻量化的研究意义 | 第10-14页 |
·摇架在火炮中的作用 | 第10页 |
·摇架结构简介 | 第10-12页 |
·轻型火炮摇架的研究现状 | 第12-14页 |
·结构优化方法的研究现状 | 第14-17页 |
·结构优化方法概述 | 第14-15页 |
·结构优化的工程应用 | 第15-17页 |
·本文研究的内容及方法 | 第17-18页 |
2 结构优化的理论及方法 | 第18-30页 |
·结构优化基本理论 | 第18-19页 |
·结构优化数学模型求解方法 | 第19-20页 |
·NSGA—Ⅱ算法原理 | 第20-26页 |
·遗传算法 | 第20-23页 |
·非支配排序遗传算法(NSGA) | 第23-24页 |
·带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA—Ⅱ) | 第24-26页 |
·拓扑优化方法 | 第26-29页 |
·变厚度法 | 第26页 |
·均匀化方法 | 第26-27页 |
·变密度法 | 第27-28页 |
·渐进结构优化法(ESO) | 第28页 |
·双向渐进结构优化法(BESO) | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
3 摇架结构有限元建模与分析 | 第30-44页 |
·摇架结构原理与计算模型 | 第30-31页 |
·单元选择研究 | 第31-39页 |
·网格划分基本原则 | 第31页 |
·实体单元的选择 | 第31-35页 |
·壳单元的选择 | 第35-39页 |
·有限元模型的建立 | 第39-42页 |
·网格划分 | 第39页 |
·接触定义 | 第39-41页 |
·边界条件与载荷 | 第41-42页 |
·计算结果与分析 | 第42-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
4 摇架尺寸和形状优化设计 | 第44-56页 |
·摇架结构方案的确定 | 第44-46页 |
·设计方案的确定 | 第44页 |
·设计方案的有限元分析 | 第44-45页 |
·摇架结构优化的策略和方法 | 第45-46页 |
·摇架参数化模型的建立 | 第46-50页 |
·设计参数的选择 | 第46-47页 |
·结果参数的提取 | 第47-48页 |
·优化的数学模型 | 第48页 |
·摇架优化集成 | 第48-49页 |
·参数表设置 | 第49-50页 |
·主要变量的筛选 | 第50-52页 |
·制定DOE规划 | 第51页 |
·DOE的运行 | 第51页 |
·DOE结果后处理 | 第51-52页 |
·优化规划的实施 | 第52-54页 |
·主要优化参数的设定 | 第52-53页 |
·算法参数的设定 | 第53-54页 |
·优化结果及评估 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
5 摇架拓扑优化设计 | 第56-68页 |
·拓扑优化模型的建立 | 第56-64页 |
·拓扑优化设计流程 | 第56-57页 |
·拓扑优化区域的定义 | 第57-58页 |
·拓扑优化有限元建模 | 第58-62页 |
·优化参数的设置 | 第62-64页 |
·优化结果分析 | 第64-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
6 结束语 | 第68-70页 |
·本文工作总结 | 第68页 |
·展望 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |