| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·再制造产生的背景 | 第8-10页 |
| ·再制造的内涵 | 第10-12页 |
| ·再制造的定义 | 第10页 |
| ·再制造的优势 | 第10-11页 |
| ·再制造、维修及再循环的区别 | 第11-12页 |
| ·再制造国内外研究现状分析 | 第12-14页 |
| ·国外再制造的发展现状 | 第13页 |
| ·国内再制造的发展现状 | 第13-14页 |
| ·再制造发展面临的挑战 | 第14-15页 |
| ·论文研究内容 | 第15-16页 |
| 2 产品再制造性综合评价 | 第16-28页 |
| ·产品再制造性内涵 | 第16-18页 |
| ·产品再制造性定义 | 第16-17页 |
| ·再制造性影响因素分析 | 第17页 |
| ·再制造性综合评价准则 | 第17-18页 |
| ·产品再制造性综合评价 | 第18-20页 |
| ·再制造性评价模型 | 第18-20页 |
| ·再制造性评价方法的选择 | 第20页 |
| ·模糊层次评价法原理步骤 | 第20-26页 |
| ·构造评价层次结构模型 | 第20页 |
| ·确定权重向量 | 第20-25页 |
| ·统计、确定单因素评价隶属度向量,并形成隶属度矩阵 | 第25-26页 |
| ·单因素的模糊综合评价 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 3 再制造物流系统模式研究 | 第28-45页 |
| ·物流系统模式 | 第28-38页 |
| ·MRP推式物流系统模式 | 第28-35页 |
| ·JIT拉式物流系统模式 | 第35-37页 |
| ·JIT物流系统模式与MRP物流系统模式比较 | 第37-38页 |
| ·再制造物流系统模式选择 | 第38-41页 |
| ·再制造物流基本概念 | 第38-40页 |
| ·再制造物流系统模式特点与选择 | 第40-41页 |
| ·再制造MRP计算 | 第41-44页 |
| ·再制造主生产计划 | 第41-42页 |
| ·再制造MRP计算步骤 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 案例分析 | 第45-65页 |
| ·发动机再制造性评价 | 第45-58页 |
| ·发动机简介 | 第45页 |
| ·汽车发动机再制造流程 | 第45-47页 |
| ·发动机再制造层次结构模型建立 | 第47-49页 |
| ·汽车发动机可再制造性分析 | 第49-58页 |
| ·曲柄连杆机构MRP计算 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |