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枝桠类零件多向加载无飞边成形理论与技术研究

摘要第1-7页
ABSTRACT第7-13页
第一章 绪论第13-38页
   ·选题意义第13-14页
   ·多向成形的研究概况第14-25页
     ·管材多向加载技术(液力胀形)第14-16页
     ·板料多向加载——蒙皮拉形第16-17页
     ·主动径向加压充液拉深第17-18页
     ·环件多(径、轴)向辗扩第18-20页
     ·多向锻造第20-24页
     ·多向主动加载成形第24-25页
   ·体积成形飞边控制研究第25-26页
   ·枝桠类零件的成形方法综述第26-28页
   ·多向成形设备第28-33页
   ·难变形材料塑性变形研究概况第33-36页
   ·本论文研究的内容第36-38页
第二章 多向主动加载无飞边成形理论研究第38-74页
   ·塑性成形过程飞边的形成机制第38页
   ·多向主动加载变形模式的分类第38-39页
   ·凸模多向主动加载成形技术原理第39-42页
   ·凹模多向主动加载成形技术原理第42-43页
   ·凹模主动加载过程中的关键问题第43-47页
     ·主动凹模合模时产生飞边第43-44页
     ·变形均匀性第44-46页
     ·主动摩擦第46-47页
   ·齿形曲面分模模具的设计思想第47-49页
   ·新型模具结构对产生飞边部位金属的速度场及应变场的影响第49-60页
   ·基于响应曲面法的多向主动凹模结构参数优化设计第60-72页
     ·响应曲面法第60-61页
     ·中心复合设计第61-62页
     ·设计变量第62-63页
     ·目标函数第63页
     ·优化结果及分析第63-72页
   ·本章小结第72-74页
第三章 典型枝桠类零件主动加载凹模结构参数设计优化第74-100页
   ·枝桠类典型壳体零件加工现状研究第74-75页
   ·研究对象第75-76页
   ·枝桠类典型零件多向主动加载齿形模具结构设计第76页
   ·目标函数第76-77页
   ·设计变量第77-87页
     ·齿形曲面分模设计变量水平值范围的确定第78-82页
     ·分式析因设计第82-87页
   ·筛选分析第87-92页
     ·设计变量对飞边质量的影响筛选第87-89页
     ·设计变量对主动水平成形载荷的影响筛选第89-92页
   ·基于 Box-Behnken 设计的齿形曲面分模结构参数优化第92-99页
   ·本章小结第99-100页
第四章 典型枝桠类零件多向主动成形工艺参数优化第100-126页
   ·成形坯料的选择第100-102页
   ·成形工艺参数的优化设计第102-104页
   ·优化结果分析第104-107页
   ·成形工艺参数对成形过程的影响第107-125页
     ·成形速度对成形状态变量的影响第108-114页
     ·摩擦边界条件对成形状态变量的影响第114-120页
     ·成形温度对成形状态变量的影响第120-125页
   ·本章小结第125-126页
第五章 典型枝桠零件多向加载试验研究第126-148页
   ·典型难变形材料塑性变形特性研究第126-137页
     ·ZK60 镁合金第126-129页
     ·7A04 高强度铝合金第129-131页
     ·ZL102 铸造铝合金第131-133页
     ·00Ni13Cr9MoTi 马氏体时效钢第133-135页
     ·不同材料在齿形模具中生成飞边对比第135-137页
   ·实验方案第137页
   ·实验条件第137-139页
     ·成形设备第137-138页
     ·模具设计第138-139页
     ·工艺参数条件第139页
   ·实验结果第139-147页
     ·试制件成形质量及飞边第139-141页
     ·典型部位的金相组织第141-146页
     ·性能测试第146-147页
   ·与传统工艺的比较第147页
   ·本章小结第147-148页
第六章 结论与展望第148-150页
   ·结论第148-149页
   ·展望第149-150页
参考文献第150-159页
攻读博士学位期间发表的论文及所取得的研究成果第159-161页
致谢第161页

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