摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 概述 | 第9-27页 |
·项目背景及意义 | 第9-10页 |
·国内外研究现状 | 第10-27页 |
·国外沥青路面结构概况及发展趋势 | 第10-11页 |
·国内外粒料类基层沥青路面的使用现状 | 第11-17页 |
·国内外对粒料基层设计理论的研究 | 第17-27页 |
第二章 课题研究目标与研究内容 | 第27-29页 |
·课题研究目标 | 第27页 |
·课题研究内容 | 第27-29页 |
·级配砾石基层和沥青混和料室内试验研究 | 第27页 |
·级配砾石材料非线性特性分析和级配砾石基层沥青路面结构受力分析研究 | 第27-28页 |
·西藏地区级配砾石基层沥青路面实验路和室内试槽试验研究 | 第28页 |
·级配砾石基层沥青路面疲劳寿命分析研究 | 第28-29页 |
第三章 级配砾石基层材料及其混和料的路用工程性能分析 | 第29-43页 |
·级配砾石基层材料及级配组成 | 第29-32页 |
·材料特性 | 第29-30页 |
·材料的选择 | 第30页 |
·级配组成 | 第30-32页 |
·级配砾石材料的最佳含水量、最大干密度试验 | 第32-34页 |
·试验方法 | 第32页 |
·试验结果与分析 | 第32-34页 |
·级配砾石材料的CBR 试验 | 第34-35页 |
·试验方法 | 第34页 |
·试验结果与分析 | 第34-35页 |
·水稳性试验 | 第35-36页 |
·试验方法 | 第35页 |
·试验结果与分析 | 第35-36页 |
·承载力—回弹模量试验 | 第36-42页 |
·回弹模量与最大粒径的关系 | 第38页 |
·回弹模量与压实度的关系 | 第38-39页 |
·回弹模量与含水量的关系 | 第39-40页 |
·冻融对回弹模量的影响 | 第40-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 级配砾石混和料非线性承载力模型分析 | 第43-51页 |
·结构有限元分析的基本思想 | 第43-44页 |
·ANSYS 结构有限元分析流程 | 第44-45页 |
·砂砾石材料非线性模型 | 第45-46页 |
·砂砾石材料非线性模型参数计算分析 | 第46-50页 |
·单元大、小主应力σ_1 、σ_3 的提取过程 | 第47-48页 |
·分析过程中用到的单元介绍 | 第48-50页 |
·非线性承载力模型的计算 | 第50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第五章 级配砾石基层沥青路面室内试槽试验 | 第51-65页 |
·试槽结构层铺设 | 第51-55页 |
·试验室的试槽开挖 | 第52页 |
·天然砂砾底基层和级配砾石基层的铺筑 | 第52-53页 |
·压力盒的埋设 | 第53页 |
·沥青路面的铺筑 | 第53-55页 |
·试槽试验结果 | 第55-64页 |
·各结构层顶面当量回弹模量 | 第55-60页 |
·级配砾石基层沥青路面的车辙深度 | 第60-61页 |
·级配砾石基层沥青路面各结构层的竖向应力 | 第61-64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
第六章 级配砾石基层沥青路面试验路 | 第65-72页 |
·试验路概况 | 第65-66页 |
·试验路检测与评价 | 第66-71页 |
·路面弯沉检测 | 第66-69页 |
·平整度测定 | 第69-70页 |
·路面破损调查分析 | 第70-71页 |
·本章小结 | 第71-72页 |
第七章 级配砾石基层沥青路面疲劳寿命分析 | 第72-83页 |
·疲劳寿命分析的步骤 | 第72页 |
·沥青混凝土应变疲劳方程的建立 | 第72-76页 |
·未冻融状态下的劈裂疲劳试验结果分析与应变疲劳方程的建立 | 第73-75页 |
·冻融损害后的劈裂疲劳试验结果分析与应变疲劳方程的建立 | 第75-76页 |
·有限元模型的建立与疲劳寿命分析 | 第76-82页 |
·有限元模型的建立 | 第76-78页 |
·有限元分析中的计算参数 | 第78页 |
·路面结构模型中沥青混凝土层的水平应变计算 | 第78-80页 |
·温度区间内的标准轴载作用次数 | 第80页 |
·级配砾石基层沥青路面疲劳寿命分析 | 第80-82页 |
·本章小结 | 第82-83页 |
第八章 结论及展望 | 第83-85页 |
·结论 | 第83-84页 |
·展望 | 第84-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-88页 |
在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第88页 |