| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| ·滑动轴承油膜力发展研究及现状 | 第10-12页 |
| ·非线性动力学理论在转子动力学分析中的应用 | 第12-13页 |
| ·立式转子发展及研究现状 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 立式转子-轴承系统动力学模型研究 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·径向滑动轴承油膜力模型 | 第17-24页 |
| ·滑动轴承理论基础 | 第17-19页 |
| ·修正的短圆柱瓦轴承非线性油膜力解析模型 | 第19-20页 |
| ·动态π油膜短圆柱瓦轴承油膜力解析模型 | 第20-21页 |
| ·基于极限附着边界条件的有限长圆柱瓦轴承油膜力解析模型 | 第21-22页 |
| ·基于变分法的有限长圆柱瓦和椭圆瓦轴承油膜力模型 | 第22-24页 |
| ·实际立式转子-轴承系统动力学模型研究 | 第24-25页 |
| ·转子系统有限元模型 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 立式转子-轴承系统数值仿真 | 第28-45页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·求解多自由度转子-轴承动力响应的数值计算方法 | 第28-32页 |
| ·Runge-kutta法 | 第29-30页 |
| ·Newmark法 | 第30-31页 |
| ·数值方法对比 | 第31-32页 |
| ·立式转子-轴承系统线性动力学特性分析 | 第32-34页 |
| ·刚性支承下立式转子临界转速与振型计算结果 | 第32-33页 |
| ·立式转子不平衡响应计算 | 第33-34页 |
| ·立式转子-轴承系统非线性动力学稳定性研究 | 第34-43页 |
| ·不平衡量对立式转子稳定性影响 | 第35-38页 |
| ·轴承长径比对立式转子稳定性影响 | 第38-39页 |
| ·轴承半径间隙对立式转子稳定性影响 | 第39-41页 |
| ·润滑油动力粘度对立式转子稳定性影响 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第4章 立式与卧式转子-轴承系统动力学特性对比 | 第45-59页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·卧式转子-轴承系统线性动力学特性分析 | 第45-48页 |
| ·刚性支承下卧式转子临界转速与振型计算结果 | 第45-47页 |
| ·卧式转子不平衡响应计算 | 第47-48页 |
| ·卧式转子-轴承系统非线性动力学稳定性分析 | 第48-56页 |
| ·不平衡量对卧式转子稳定性影响 | 第48-50页 |
| ·轴承长径比对卧式转子稳定性影响 | 第50-52页 |
| ·轴承半径间隙对卧式转子稳定性影响 | 第52-54页 |
| ·润滑油动力粘度对卧式转子稳定性影响 | 第54-56页 |
| ·立式、卧式转子-轴承系统对比分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 转子-轴承系统试验研究 | 第59-74页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·实验台的建立 | 第59-64页 |
| ·卧式实验台的建立 | 第59-61页 |
| ·立式实验台的建立 | 第61-64页 |
| ·试验台仪器参数 | 第64页 |
| ·轴承间隙测量 | 第64页 |
| ·卧式转子-轴承系统动力学特性试验研究 | 第64-67页 |
| ·不平衡量对卧式转子-轴承系统动力学特性影响试验研究 | 第64-66页 |
| ·轴承长径比对卧式转子-轴承系统动力学特性影响试验 | 第66-67页 |
| ·立式转子-轴承系统动力学特性试验研究 | 第67-72页 |
| ·不平衡量对立式转子-轴承系统振动特性影响试验研究 | 第67-70页 |
| ·轴承长径比对立式转子-轴承系统动力学特性影响试验 | 第70-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
