| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·小波分析技术发展现状及发展趋势 | 第9-12页 |
| ·小波变换的发展 | 第9-11页 |
| ·小波分析发展发展趋势 | 第11-12页 |
| ·液压系统故障诊断技术概述 | 第12-13页 |
| ·故障诊断的主要方法 | 第12-13页 |
| ·课题来源和意义、论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 小波变换与小波包分解基本理论 | 第15-27页 |
| ·小波与小波分析 | 第15-24页 |
| ·小波的定义 | 第15-17页 |
| ·小波变换的定义 | 第17-19页 |
| ·Gabor变换与测不准原理 | 第19-20页 |
| ·傅立叶变换、Gabor变换与小波变换的比较 | 第20-21页 |
| ·多分辨分析与Mallat算法 | 第21-23页 |
| ·离散小波变换 | 第23-24页 |
| ·小波包分析基本理论 | 第24-26页 |
| ·小波包的定义 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 含气量实验研究 | 第27-40页 |
| ·油液含气量对系统的危害 | 第27页 |
| ·油液含气量测量方法简述 | 第27-28页 |
| ·油液中含气量软测量方法介绍 | 第28-32页 |
| ·油液中的体积弹性模量的建立 | 第28-29页 |
| ·液压油体积弹性模量实验测量 | 第29-31页 |
| ·两点压力波动法测含气量的原理 | 第31-32页 |
| ·含气量实验 | 第32-39页 |
| ·试验台介绍 | 第32-34页 |
| ·信号调理部分及数据采集部分 | 第34-35页 |
| ·液压动力系统多源诊断信息获取与分析实验台实验台原理 | 第35-36页 |
| ·实验所用仪器 | 第36-37页 |
| ·压力传感器标定及标定结果 | 第37-39页 |
| ·含气量实验流程 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 流体压力信号的小波消噪研究 | 第40-53页 |
| ·小波去噪的原理 | 第40-41页 |
| ·小波消噪实现步骤及阈值消噪法 | 第41-45页 |
| ·小波阈值法消噪 | 第41-43页 |
| ·阈值处理的方法 | 第43-44页 |
| ·降噪阈值的选取规则 | 第44-45页 |
| ·三种小波消噪处理方法 | 第45页 |
| ·评价去噪效果的几个参数 | 第45-46页 |
| ·小波分解与自适应滤波相结合的消噪方法研究 | 第46-50页 |
| ·自适应滤波原理 | 第46-47页 |
| ·小波包与自适应滤波相结合的滤波方法 | 第47-48页 |
| ·信号消噪效果的比较 | 第48-50页 |
| ·含气量信号的小波自适应降噪 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 含气量特征提取方法研究 | 第53-63页 |
| ·气液两相流含气信号特征提取方法概述 | 第53-54页 |
| ·含气量压力波动信号的PDF特征提取 | 第54-56页 |
| ·基于小波包分解的频域能量特征提取方法 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |