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驾驶员疲劳状态检测技术研究与工程实现

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-14页
第一章 绪论第14-26页
   ·研究目的和意义第14-16页
   ·驾驶员疲劳状态检测技术研究现状第16-25页
     ·国外驾驶疲劳检测研究现状第16-18页
     ·典型驾驶疲劳检测系统第18-20页
     ·疲劳驾驶检测系统比较第20-23页
     ·国内驾驶疲劳检测研究现状第23-25页
   ·论文主要研究内容第25-26页
第二章 驾驶员疲劳机理分析第26-44页
   ·疲劳及驾驶疲劳第26-28页
     ·疲劳的定义第26-27页
     ·疲劳的分类第27页
     ·驾驶疲劳第27-28页
   ·驾驶疲劳的形成过程及机理分析第28-40页
     ·汽车驾驶疲劳系统研究第28-30页
     ·驾驶疲劳行为模式第30-32页
     ·驾驶疲劳的心理学机理第32-34页
     ·驾驶疲劳的生理学机理第34-38页
     ·驾驶疲劳的行为科学机理第38-40页
   ·驾驶疲劳的影响因素第40-42页
   ·小结第42-44页
第三章 驾驶员疲劳评价方法研究第44-62页
   ·疲劳评价方法第44-47页
     ·主观评价法第44-45页
     ·客观评价法第45-47页
   ·驾驶疲劳评价方法第47-48页
   ·基于视觉技术的驾驶员疲劳评价方法第48-59页
     ·驾驶员眼动研究第48-51页
     ·基于眼睛的疲劳评价参数第51-58页
     ·疲劳评价参数YawnFreq和NodFreq第58-59页
   ·驾驶员疲劳状况的综合评价方法第59-60页
   ·本章小结第60-62页
第四章 人脸识别第62-80页
   ·图像处理的基本方法第62-65页
     ·空间变换第62-64页
     ·边界阈值选取第64-65页
   ·人脸识别技术研究第65-66页
   ·基于神经网络的人脸识别方法第66-72页
     ·神经网络应用于人脸识别第67-69页
     ·基于K-L变换的人脸特征提取第69-72页
   ·基于Hopfield神经网络的人脸识别第72-79页
     ·离散型Hopfield神经网络(DHNN)的工作方式第73-74页
     ·Hopfield神经网络连接权的设计方法第74-75页
     ·基于Hopfield神经网络的人脸识别系统流程图第75页
     ·基于Hopfield神经网络人脸识别算法第75-76页
     ·示例第76-79页
   ·本章小结第79-80页
第五章 驾驶员疲劳特征参数提取第80-100页
   ·人眼定位与跟踪第80-89页
     ·人眼定位第80-84页
     ·基于颜色和纹理复合特征的双状态人眼跟踪第84-89页
   ·眼皮运动参数提取第89-94页
     ·人眼Gabor纹理特征第90-91页
     ·基于RBF神经网络的眼睛状态分类第91-93页
     ·眼皮运动参数提取第93-94页
   ·嘴部和头部运动特征提取第94-99页
     ·参数提取第95页
     ·利用人脸器官分布比例确定嘴巴区域第95-96页
     ·基于图像分割的嘴巴尺寸检测第96-99页
     ·头部运动参数提取第99页
   ·本章小结第99-100页
第六章 驾驶员疲劳状态检测系统设计第100-114页
   ·概述第100-101页
   ·DSP软件开发硬件环境第101-105页
     ·ICETEK-DM642-B评估板结构第101-103页
     ·基于ICETEK-DM642-B的图像处理算法实现第103-105页
   ·DSP开发的CCS软件环境第105-106页
     ·Code Composer Studio(CCS)文件系统简述第105页
     ·DSP/BIOS第105-106页
   ·驾驶员疲劳实时检测系统硬件设计第106-107页
   ·基于模糊神经网络的驾驶员疲劳检测第107-113页
     ·驾驶员疲劳参数的选择第108页
     ·基于PVT的疲劳程度量化第108-109页
     ·模糊神经网络的设计第109-110页
     ·模糊神经网络训练算法第110-111页
     ·疲劳检测实验第111-113页
   ·小结第113-114页
第七章 总结与展望第114-116页
   ·总结第114-115页
   ·论文创新点第115页
   ·下一步工作展望第115-116页
致谢第116-117页
博士期间参加的科研项目及发表论文情况第117-118页
参考文献第118-123页

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