柴油机电控单元硬件在环仿真系统设计
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-16页 |
| ·课题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·硬件在环仿真技术 | 第11-13页 |
| ·概念和应用 | 第11-12页 |
| ·应用在柴油机电控领域的必要性 | 第12-13页 |
| ·国内外柴油机电控单元硬件在环仿真研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要内容 | 第15-16页 |
| 2 电控单元硬件在环仿真系统总体方案设计 | 第16-26页 |
| ·硬件在环仿真系统总体方案 | 第16-18页 |
| ·系统构建形式 | 第16-17页 |
| ·系统建模方案 | 第17-18页 |
| ·硬件在环仿真系统硬件设计 | 第18-21页 |
| ·系统硬件平台组成 | 第18-20页 |
| ·硬件接口 | 第20-21页 |
| ·硬件在环仿真系统软件设计 | 第21-26页 |
| ·柴油机仿真模型 | 第21-23页 |
| ·监控软件设计方案 | 第23页 |
| ·软件开发工具选择 | 第23-26页 |
| 3 柴油机系统仿真设计 | 第26-38页 |
| ·平均值模型概述 | 第26-28页 |
| ·柴油机各部分数学模型 | 第28-31页 |
| ·数学模型参数的数值处理 | 第31-33页 |
| ·增压器压气机特性曲线的数值处理方法 | 第31-33页 |
| ·涡轮特性曲线的数值处理方法 | 第33页 |
| ·平均排气温度的求法 | 第33页 |
| ·柴油机平均值模型软件程序 | 第33-38页 |
| ·柴油机各模块程序 | 第33-36页 |
| ·代数环的解决方法 | 第36页 |
| ·算法的分析和选择 | 第36-38页 |
| 4 硬件在环仿真系统监控软件设计 | 第38-45页 |
| ·监控软件框架结构 | 第38-40页 |
| ·监控软件流程 | 第40-41页 |
| ·软件各部分设计 | 第41-45页 |
| ·柴油机模型调用 | 第41-42页 |
| ·数据采集和输出 | 第42-43页 |
| ·用户界面 | 第43-45页 |
| 5 系统在环测试及校验分析 | 第45-49页 |
| ·柴油机模型仿真结果分析 | 第45-47页 |
| ·硬件在环仿真系统实时性分析 | 第47-49页 |
| 6 全文总结 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 附录A | 第53-57页 |
| 作者简历 | 第57-59页 |
| 学位论文数据集 | 第59页 |
