基于嵌入式系统的轮胎监测自控调压系统的设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·轮胎气压监测系统的发展概况及现状 | 第11-13页 |
| ·轮胎气压监测系统的产生背景 | 第11-12页 |
| ·轮胎气压监测系统的发展现状 | 第12-13页 |
| ·轮胎监测系统的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·轮胎监测自控调压系统的研究内容及意义 | 第14-18页 |
| ·项目要求 | 第14-17页 |
| ·系统工作环境及功能要求 | 第14页 |
| ·技术规范要求 | 第14-15页 |
| ·系统总体方案要求 | 第15-17页 |
| ·研究意义 | 第17-18页 |
| ·本文的主要工作和内容安排 | 第18-19页 |
| 第二章 轮胎监测自控调压系统系统的总体设计 | 第19-25页 |
| ·轮胎监测自控调压系统的总体实现 | 第19-20页 |
| ·汽车轮胎无线监测及自动控制系统的硬件设计 | 第20-25页 |
| ·轮胎模块的硬件设计 | 第20-22页 |
| ·中央控制模块硬件设计 | 第22-25页 |
| 第三章 轮胎监测自控调压系统的系统软件设计 | 第25-62页 |
| ·通信协议 | 第25-26页 |
| ·中央控制端软件设计 | 第26-55页 |
| ·开发工具介绍 | 第26-29页 |
| ·ADS 集成开发环境及H-JTAG 仿真器应用 | 第26-28页 |
| ·固化程序 | 第28-29页 |
| ·μC/OS-II 实时操作系统 | 第29-35页 |
| ·μC/OS-II 的特点 | 第29-30页 |
| ·μC/OS -II 的内核结构[3] | 第30-35页 |
| ·μC/OS –II 在LPC2220 上的移植 | 第35-39页 |
| ·对μC/OS-II 的定制 | 第38页 |
| ·测试移植代码 | 第38-39页 |
| ·系统相关硬件初始化以及驱动程序编写 | 第39-45页 |
| ·GPIO 的使用 | 第39-40页 |
| ·I~2 C 口驱动设计 | 第40-41页 |
| ·SPI 驱动及无线射频模块编程 | 第41-43页 |
| ·低频唤醒模块 | 第43-44页 |
| ·LCD 驱动 | 第44-45页 |
| ·系统上层软件方案设计与实现 | 第45-55页 |
| ·换胎任务 | 第46页 |
| ·接收任务 | 第46-48页 |
| ·调节任务 | 第48-52页 |
| ·唤醒任务 | 第52-53页 |
| ·主任务 | 第53-54页 |
| ·定时器1 中断处理程序 | 第54-55页 |
| ·轮胎端软件设计 | 第55-56页 |
| ·中央控制模块LCD 面板显示及操作设计 | 第56-62页 |
| ·面板按键功能介绍 | 第57-58页 |
| ·系统使用说明 | 第58-59页 |
| ·系统报警模式说明 | 第59-60页 |
| ·手动设置标准 | 第60页 |
| ·换胎操作说明 | 第60-62页 |
| 第四章 系统软件调试及测试 | 第62-69页 |
| ·系统软件调试及测试 | 第62-65页 |
| ·调试总结 | 第65-67页 |
| ·设计结果 | 第67-69页 |
| 第五章 工作总结和展望 | 第69-71页 |
| ·论文总结及系统性能分析 | 第69页 |
| ·论文展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 个人简历及在学期间研究成果 | 第74-75页 |
