首页--航空、航天论文--航空论文--飞机构造与设计论文--机身、座舱论文

模拟过载动感座椅机构优化设计、激励及控制

摘要第1-5页
Abstract第5-12页
第1章 绪论第12-27页
   ·模拟过载动感座椅简介第12-17页
   ·相关领域研究综述第17-25页
     ·机构建模及优化设计方法第17-20页
     ·过载激励算法第20-22页
     ·力控制方法第22-25页
   ·研究内容第25-27页
     ·研究课题的提出第25页
     ·研究内容第25-27页
第2章 机构动力学分析及优化第27-53页
   ·模拟过载动感座椅机构模型第27-29页
     ·座椅机构简介第27-29页
     ·机构坐标系说明第29页
   ·机构逆运动学分析第29-36页
     ·位置逆解第29-31页
     ·运动逆解第31-33页
     ·加速度逆解第33-36页
   ·机构正运动学分析第36-40页
     ·位置正解第36-38页
     ·运动正解第38-39页
     ·加速度正解第39-40页
   ·动力学分析第40-47页
     ·偏速度与偏角速度矩阵第40-42页
     ·运动部件惯性力及惯性力矩第42-44页
     ·逆动力学模型第44页
     ·正动力学模型第44-47页
   ·动力学优化设计第47-52页
     ·动力学优化设计指标第47-48页
     ·动力学优化设计第48-52页
   ·小结第52-53页
第3章 模拟过载动感座椅过载激励算法第53-74页
   ·人体感觉模型第53-58页
     ·飞行员感觉信息第53-54页
     ·前庭感觉系统第54-55页
     ·身体压力感觉第55-58页
   ·过载激励算法第58-67页
     ·最优过载激励算法第59-65页
     ·经典滤波算法第65页
     ·自适应滤波算法第65-67页
   ·过载激励算法分析仿真第67-73页
     ·质心变换第67-68页
     ·过载激励算法仿真比较第68-73页
   ·小结第73-74页
第4章 模拟过载动感座椅力位控制第74-106页
   ·座椅控制对象模型第74-84页
     ·座椅负载动力学模型第75-80页
     ·单支链伺服单元模型第80-84页
   ·位置控制系统第84-92页
     ·位置控制模型第84-85页
     ·位置控制器设计第85-92页
   ·力位控制系统第92-101页
     ·力位并环控制模型第93-95页
     ·力位控制器设计第95-99页
     ·力位控制器性能检验第99-101页
   ·座椅控制系统性能检验第101-104页
   ·小结第104-106页
第5章 模拟过载动感座椅实验研究第106-134页
   ·数控系统组成第106-111页
     ·数控系统硬件组成第106-108页
     ·数控系统软件结构第108-111页
   ·过载激励算法实验验证第111-119页
   ·控制策略实验验证第119-128页
     ·位置控制实验第119-126页
     ·力位控制实验第126-128页
   ·座椅性能评价第128-133页
     ·跟踪误差实验第128-130页
     ·综合飞行模拟实验第130-133页
   ·小结第133-134页
第6章 全文结论第134-136页
   ·结论第134-135页
   ·工作展望第135-136页
参考文献第136-143页
致谢第143-144页
个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果第144-145页

论文共145页,点击 下载论文
上一篇:轨道交通枢纽动态换乘效率及网络客流研究
下一篇:充液挠性系统动力学分析及在航天工程中的应用研究