| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-26页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·除冰盐定义及种类 | 第13-14页 |
| ·除冰盐对混凝土桥面板的破坏过程 | 第14-19页 |
| ·除冰盐对混凝土的剥蚀破坏作用 | 第14-15页 |
| ·除冰盐对钢筋的锈蚀作用 | 第15页 |
| ·除冰盐对混凝土剥蚀作用机理 | 第15-16页 |
| ·除冰盐对混凝土内部钢筋锈蚀机理 | 第16-17页 |
| ·预防除冰盐破坏的技术措施 | 第17-19页 |
| ·盐冻环境耐久性标准及盐冻性能试验方法 | 第19-24页 |
| ·国外主要盐冻环境的规范标准 | 第19-22页 |
| ·国外盐冻性能试验方法 | 第22-23页 |
| ·我国关于盐冻环境规范及盐冻试验方法 | 第23-24页 |
| ·研究目的与内容 | 第24-26页 |
| ·研究目的 | 第24页 |
| ·研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 公路混凝土桥面板构造 | 第26-36页 |
| ·《混凝土结构耐久性设计与施工指南》CCES 01-2004 | 第26-28页 |
| ·《混凝土结构耐久性设计与施工指南》关于除冰盐环境定义 | 第26-27页 |
| ·基本构造措施 | 第27页 |
| ·防腐蚀附加措施 | 第27页 |
| ·对混凝土的技术要求 | 第27-28页 |
| ·《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T 50476-2008) | 第28-31页 |
| ·对混凝土的技术要求 | 第28-29页 |
| ·基本设计原则及构造措施 | 第29-30页 |
| ·防腐蚀附加规定 | 第30-31页 |
| ·《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTGT B07-01-2006） | 第31-32页 |
| ·除冰盐环境定义 | 第31页 |
| ·构造措施 | 第31页 |
| ·防腐蚀附加措施 | 第31-32页 |
| ·混凝土技术要求 | 第32页 |
| ·《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 | 第32-33页 |
| ·耐久性要求 | 第32-33页 |
| ·典型公路桥梁桥面板构造 | 第33-34页 |
| ·主要材料 | 第33页 |
| ·桥面构造 | 第33页 |
| ·标准图引用 | 第33-34页 |
| ·现有桥面板设计规范中针对除冰盐构造分析 | 第34-36页 |
| 第3章 盐冻作用下混凝土耐久性试验 | 第36-60页 |
| ·研究方案 | 第36页 |
| ·研究目的 | 第36页 |
| ·研究方法 | 第36页 |
| ·材料与试件 | 第36-39页 |
| ·材料 | 第36-38页 |
| ·试件制作 | 第38页 |
| ·损伤数据 | 第38-39页 |
| ·试验过程 | 第39-43页 |
| ·第一阶段试验 | 第40页 |
| ·第二阶段试验 | 第40-43页 |
| ·NEL 法对氯离子扩散系数测试 | 第43页 |
| ·试验结果分析 | 第43-50页 |
| ·Cl-含量 | 第43-48页 |
| ·剥离量数据 | 第48-50页 |
| ·氯离子浓度分析 | 第50页 |
| ·单位面积剥离量 | 第50-52页 |
| ·氯离子浓度拟合曲线 | 第52-56页 |
| ·剥离厚度拟合曲线 | 第56-59页 |
| ·本章结论 | 第59-60页 |
| 第4章 盐冻环境下混凝土桥面板构造耐久性设计 | 第60-68页 |
| ·除冰盐作用的剥落-传输模型 | 第60-63页 |
| ·现有桥面板耐久性评价 | 第63-64页 |
| ·东北地区桥面板使用年限计算 | 第64页 |
| ·北京地区桥面板使用年限计算 | 第64页 |
| ·桥面板盐冻性能改善措施分析 | 第64-67页 |
| ·增加调平层厚度计算 | 第65-66页 |
| ·抗拉区钢筋表面涂抹抗氧化涂层 | 第66-67页 |
| ·增加调平层混凝土强度等级 | 第67页 |
| ·调平层与保护层间加设隔离层 | 第67页 |
| ·本章结论 | 第67-68页 |
| 第5章 结论 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录 | 第73-75页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第75页 |
