基于DSP的车载语音识别系统研究与实现
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·语音识别的研究现状 | 第9-11页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 语音识别的基本理论 | 第12-32页 |
| ·语音识别系统的组成 | 第12-13页 |
| ·语音信号的预处理 | 第13-15页 |
| ·语音信号的滤波、采样和量化 | 第13-14页 |
| ·语音信号的预加重 | 第14页 |
| ·语音信号的分帧和加窗 | 第14-15页 |
| ·端点检测 | 第15-18页 |
| ·短时能量和短时幅度 | 第16页 |
| ·短时过零率和短时过门限率 | 第16-18页 |
| ·双门限比较法 | 第18页 |
| ·语音信号的特征参数提取 | 第18-23页 |
| ·线性预侧编码系数LPC 以及LPCC | 第19-21页 |
| ·美尔倒谱特征参数MFCC | 第21-23页 |
| ·孤立词语音识别算法 | 第23-31页 |
| ·动态时间规整((DTW) | 第23-26页 |
| ·HMM 模型 | 第26-31页 |
| ·算法比较 | 第31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 语音识别系统的硬件设计 | 第32-41页 |
| ·语音识别系统硬件设计 | 第32页 |
| ·信号处理单元TMS320VC5416 DSP | 第32-34页 |
| ·语音采集模块设计 | 第34-36页 |
| ·Codes 的控制接口设计 | 第35页 |
| ·数据接口的设计 | 第35-36页 |
| ·电源模块设计 | 第36-37页 |
| ·CPLD 逻辑控制电路设计 | 第37页 |
| ·看门狗电路设计 | 第37-38页 |
| ·DSP 与存储器接口设计 | 第38-40页 |
| ·DSP 和FLASH 的接口设计 | 第38-39页 |
| ·数据存储 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 语音识别系统的软件算法设计 | 第41-48页 |
| ·语音识别系统流程图 | 第41页 |
| ·预处理 | 第41-42页 |
| ·端点检测 | 第42-45页 |
| ·MFCC 特征参数提取 | 第45-46页 |
| ·算法原理 | 第45页 |
| ·算法流程 | 第45-46页 |
| ·语音样本的建立 | 第46页 |
| ·语音识别 | 第46-47页 |
| ·BOOT LOADER 介绍 | 第47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 语音识别系统应用程序设计及调试 | 第48-60页 |
| ·系统开发环境介绍 | 第48页 |
| ·程序设计 | 第48-55页 |
| ·程序调试结果与分析 | 第55-57页 |
| ·端点检测结果 | 第55-56页 |
| ·识别结果 | 第56-57页 |
| ·系统集成优化考虑 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 6 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·论文工作总结 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66页 |
