| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·液化天然气船国内外研究现状 | 第11-20页 |
| ·液化天然气船舶液货舱 | 第12-18页 |
| ·各国船级社分析晃荡载荷的现状 | 第18-19页 |
| ·液货舱有限元分析的研究现状 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 液化天然气船 C型独立液货舱载荷分析 | 第22-32页 |
| ·液化天然气船液货舱载荷类型 | 第22页 |
| ·C 型独立液货舱载荷特征 | 第22-23页 |
| ·液货舱内部压力与加速度分量 | 第23-26页 |
| ·C 型独立液货舱载荷分析 | 第26-31页 |
| ·二维方法对关键点处的载荷分析 | 第26-29页 |
| ·三维加速度椭球理论与软件相结合的方法进行载荷分析 | 第29-30页 |
| ·两种方法的比较 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 C型独立液货舱应力理论分析 | 第32-46页 |
| ·回转薄壳的几何关系 | 第32-33页 |
| ·回转薄壳的应力理论分析 | 第33-38页 |
| ·回转薄壳的薄膜应力理论（无力矩理论）分析 | 第33-34页 |
| ·回转薄壳的有力矩理论分析 | 第34-38页 |
| ·带防流体冲击结构的 C 型独立液货舱应力分析 | 第38-45页 |
| ·液货舱基本参数 | 第38页 |
| ·选用材料的力学性能 | 第38-39页 |
| ·弯矩的计算 | 第39-40页 |
| ·带防流体冲击结构的 C 型独立液货舱应力计算与分析 | 第40-42页 |
| ·应力分类及应力强度评定 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 液货舱防流体冲击结构建模及功能概述 | 第46-52页 |
| ·PRO/E 三维建模特点 | 第46-47页 |
| ·液货舱防流体冲击结构(PRO/E)建模 | 第47-48页 |
| ·液货舱防流体冲击结构 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 液货舱防流体冲击结构有限元分析 | 第52-66页 |
| ·模拟分析前应注意的几个问题 | 第52-54页 |
| ·Pro/E 与 ANSYS 的连接 | 第52-53页 |
| ·模型的简化 | 第53-54页 |
| ·单元类型 | 第54页 |
| ·模型材料的定义 | 第54-55页 |
| ·网格划分 | 第55-57页 |
| ·载荷及边界条件的确定 | 第57-58页 |
| ·载荷工况的确定 | 第57-58页 |
| ·边界约束条件 | 第58页 |
| ·有限元模拟结果分析 | 第58-65页 |
| ·结构分析 | 第59-64页 |
| ·结构应力评定 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73页 |