首页--工业技术论文--机械、仪表工业论文--机械设计、计算与制图论文--机械设计论文

机械系统可监测性设计理论及在船舶机械中的应用研究

摘要第1-7页
Abstract第7-14页
第1章 绪论第14-27页
   ·机械系统状态监测和现代设计技术研究现状第14-24页
     ·机械系统现代设计研究现状第14-17页
     ·机械设备状态监测技术研究第17-19页
     ·机械设备可监测性方面的相关研究第19-23页
     ·当前研究中存在的问题第23-24页
   ·课题研究目的和意义第24-25页
   ·课题来源第25页
   ·本文研究的主要内容第25-26页
   ·论文基本结构第26-27页
第2章 基础理论和方法第27-38页
   ·可监测性设计理论体系的理论基础第27-30页
     ·系统理论第27-28页
     ·全寿命周期理论第28-30页
   ·可监测性分配相关理论和方法第30-32页
     ·层次分析法第30-31页
     ·故障树分析法第31-32页
   ·可监测性设计方法相关理论与方法第32-34页
     ·协同理论第32页
     ·分布式系统第32-34页
   ·可监测性设计评价相关基础理论和方法第34-37页
     ·专家评分法第34-35页
     ·定性定量分析原理第35页
     ·权重分析第35-36页
     ·灰色理论第36-37页
   ·本章小结第37-38页
第3章 可监测性设计理论体系研究第38-52页
   ·机械系统可监测性设计研究的可行性和必要性第38-40页
     ·开展可监测性设计的必要性第38页
     ·开展可监测性设计的可行性第38-40页
   ·机械系统可监测性设计理论相关术语制定第40-44页
   ·基于系统工程论的机械系统可监测性设计理论第44-49页
     ·可监测性设计理论体系研究的意义第44-45页
     ·可监测性设计研究对象及相关的技术领域第45-46页
     ·可监测性设计的研究内容第46-47页
     ·可监测性设计与机械系统产品创新第47-48页
     ·可监测性设计理论体系框架第48-49页
   ·基于全寿命周期的可监测性设计框架第49-51页
   ·本章小结第51-52页
第4章 可监测性分配方法研究第52-71页
   ·机械系统监测点及传感器系统选取策略第52-56页
     ·机械系统监测参数第52页
     ·机械系统监测点分类第52-53页
     ·机械系统监测点(监测手段)选取的要求第53-54页
     ·传感器系统选取的策略第54-56页
   ·可监测性分配第56-58页
     ·可监测性分配的时机第56-57页
     ·可监测性分配的输入与输出第57-58页
   ·基于故障树的测点优化布置方法及实例第58-62页
     ·基于故障树理论的测点优化布置方法第58页
     ·基于故障树测点的优化布置方法实例分析第58-62页
   ·基于层次分析理论的测点优化布置方法第62-69页
     ·基于层次分析理论的测点优化布置方法第62页
     ·基于层次分析理论的监测点优化布置实例第62-69页
   ·本章小结第69-71页
第5章 基于协同理论的可监测性设计综合优化方法第71-82页
   ·可监测性设计实施特点第71-72页
   ·基于协同理论的可监测性设计方法第72-74页
     ·基于协同理论可监测性设计方法综合模型第72-73页
     ·基于协同理论的可监测性设计方法第73-74页
   ·可监测性设计信息协同模型和网络架构第74-77页
     ·可监测性设计信息流基本模型第74-75页
     ·基于分布式资源环境的可监测性设计体系结构和网络架构第75-77页
   ·可监测性设计信息协同通讯原型系统设计与实现第77-81页
     ·程序开发语言第77页
     ·系统功能设计第77-78页
     ·系统数据库设计第78-79页
     ·原型系统的程序设计与实现第79-81页
   ·本章小结第81-82页
第6章 可监测性验证与设计评价方法研究第82-103页
   ·可监测性试验验证第82-85页
     ·可监测性验证试验第82页
     ·可监测性试验验证的内容第82-83页
     ·可监测性试验的时机第83页
     ·可监测性验证的程序和试验步骤第83-85页
     ·可监测性验证试验结果判定第85页
   ·可监测性设计评价第85-89页
     ·可监测性评价指标第86-87页
     ·可监测性设计评价过程第87-88页
     ·可监测性设计评价的特点第88-89页
     ·可监测性设计综合评价第89页
   ·三阶段可监测性设计评价方法第89-97页
     ·可监测性设计前期评价第90-94页
     ·可监测性设计中期评价第94-96页
     ·可监测性设计后期评价第96-97页
   ·基于全寿命周期的可监测性设计评价第97-101页
     ·可监测性设计综合评价指标与特点第98页
     ·基于灰色理论全寿命周期可监测性设计综合评价第98-101页
   ·本章小结第101-103页
第7章 可监测性设计理论在船舶动力机械系统设计中的应用第103-116页
   ·可监测性设计工程化实施应用框架第103-106页
     ·远洋救助船第103-104页
     ·船舶设计制造基本流程第104-105页
     ·可监测性设计理论工程化实施应用框架第105-106页
   ·远洋救助船监测点优化布置设计实例第106-109页
   ·基于可监测性设计的状态监测系统设计与实现第109-113页
     ·硬件组成第109-110页
     ·状态监测与故障诊断系统功能设计第110-111页
     ·状态监测故障诊断系统开发与实现第111-113页
     ·运行效果第113页
   ·基于可监测性设计的综合保障系统框架设计第113-115页
   ·本章小结第115-116页
第8章 结论与展望第116-119页
   ·主要成果和结论第116-117页
   ·创新点第117页
   ·研究展望第117-119页
致谢第119-120页
参考文献第120-128页
攻读博士期间发表的主要论文及参加的科研项目第128-129页

论文共129页,点击 下载论文
上一篇:劲性水泥土桩嵌合钻孔桩软基支护系统的稳定性研究
下一篇:基于轴系扭振信号的船舶推进系统诊断理论与应用研究