| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及存在的问题 | 第10-12页 |
| ·课题的研究内容及方法 | 第12-13页 |
| 第2章 新型泵的工作原理及方案设计 | 第13-41页 |
| ·常规曲柄连杆机构及传统凸轮机构往复泵的机构原理 | 第13-16页 |
| ·曲柄连杆机构往复泵的结构原理 | 第13-14页 |
| ·传统凸轮机构往复泵的结构原理 | 第14-16页 |
| ·新型径向往复柱塞泵改进方案结构及工作原理 | 第16-27页 |
| ·新型动力端方案一的结构示图及工作原理 | 第16-17页 |
| ·新型动力端方案一复位架设计 | 第17-22页 |
| ·新型方案一动力端三维模型的创建 | 第22-23页 |
| ·新型方案二往复泵复位架设计及动力端三维模型的建立 | 第23-27页 |
| ·往复泵的两种新型方案的对比分析 | 第27-39页 |
| ·往复式柱塞泵动力端两种方案受力状况分析对比 | 第27-37页 |
| ·往复泵两种新型方案结构工艺性对比分析 | 第37-38页 |
| ·往复泵两种新型方案的润滑条件对比分析 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 往复泵的动力端动力学仿真分析 | 第41-55页 |
| ·动力端仿真模型的建立 | 第41-42页 |
| ·往复泵动力端初始条件的加载 | 第42-45页 |
| ·仿真计算的结果分析 | 第45-54页 |
| ·柱塞往复体的运动规律分析 | 第45-48页 |
| ·偏心主轴所受到的扭矩分析 | 第48-50页 |
| ·轴承所受力的分析 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 偏心主轴组件的设计 | 第55-72页 |
| ·偏心主轴的结构设计与工艺分析 | 第55-57页 |
| ·轴承的选用与校核计算 | 第57-58页 |
| ·大轴承的选用与校核计算 | 第57-58页 |
| ·小轴承的选用与校核计算 | 第58页 |
| ·偏心主轴的强度校核计算 | 第58-61页 |
| ·偏心主轴的动平衡设计 | 第61-71页 |
| ·动平衡设计前的仿真分析计算 | 第62-64页 |
| ·偏心主轴的动平衡设计 | 第64-66页 |
| ·对偏心主轴动平衡设计后的仿真分析 | 第66-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 偏心主轴的振动与疲劳失效分析 | 第72-84页 |
| ·对偏心主轴进行疲劳失效分析 | 第72-80页 |
| ·偏心主轴有限元模型的建立 | 第72-73页 |
| ·有限元模型边界条件的加载 | 第73-75页 |
| ·边界条件的两种方案静力分析结果对比 | 第75-78页 |
| ·有限元模型的疲劳分析及疲劳曲线的绘制 | 第78-80页 |
| ·偏心主轴的振动失效分析 | 第80-83页 |
| ·偏心主轴的预应力分析 | 第80-81页 |
| ·对偏心主轴的预应力影响的模态分析 | 第81-83页 |
| ·本章总结 | 第83-84页 |
| 第6章 总结与展望 | 第84-86页 |
| ·总结 | 第84-85页 |
| ·展望 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89页 |