| 中文摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-11页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·转子绕组匝间短路故障原因 | 第7-8页 |
| ·目前主要的研究方式 | 第8-10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-11页 |
| 第二章 数据采集系统的设计与实现 | 第11-22页 |
| ·通信技术方式 | 第11-14页 |
| ·OPENPLANT~(TM)实时数据库模型 | 第14-15页 |
| ·openPlant~(TM)实时数据对象 | 第14-15页 |
| ·时间约束 | 第15页 |
| ·OPENPLANT~(TM)实时内存数据库技术 | 第15-17页 |
| ·实时内存数据库的数据装入与交换 | 第15-17页 |
| ·数据库的重装入恢复 | 第17页 |
| ·OPENPLANT~(TM)实时数据库数据管理 | 第17-22页 |
| ·数据库的定义 | 第17-18页 |
| ·数据库的存储 | 第18-20页 |
| ·openPlant~(TM)数据库开放式接口 | 第20页 |
| ·调用数据 | 第20-22页 |
| 第三章 转子匝间短路诊断数据库系统 | 第22-29页 |
| ·数据库分析对比 | 第22-24页 |
| ·数据库设计 | 第24-26页 |
| ·总体设计 | 第24-25页 |
| ·设计与创建表 | 第25-26页 |
| ·基于 Visual Basic 语言的实现方案 | 第26-29页 |
| 第四章 汽轮发电机转子绕组匝间短路故障诊断系统设计 | 第29-46页 |
| ·短路后的电磁特性分析 | 第29页 |
| ·短路电流和故障程度的关系 | 第29-33页 |
| ·系统介绍 | 第33-39页 |
| ·系统内容 | 第33页 |
| ·技术要求 | 第33页 |
| ·操作方法介绍 | 第33-39页 |
| ·RDST 在京泰电厂的应用 | 第39-46页 |
| ·发电机基本技术规范 | 第40页 |
| ·运行数据 | 第40-44页 |
| ·诊断结果 | 第44-46页 |
| 第五章 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第52页 |