| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题依据及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 论文选题依据 | 第9页 |
| 1.1.2 论文研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 地图匹配算法的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 物流车辆监控系统的研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容与论文结构 | 第13-16页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 论文结构安排 | 第14-15页 |
| 1.3.3 创新点章节安排 | 第15-16页 |
| 第二章 监控系统总体设计 | 第16-28页 |
| 2.1 系统组成及工作原理 | 第16-17页 |
| 2.2 车载终端设计 | 第17-22页 |
| 2.2.1 车载终端硬件平台搭建 | 第17-19页 |
| 2.2.2 车载终端软件设计 | 第19-20页 |
| 2.2.3 车载终端功能实现 | 第20-22页 |
| 2.3 监控中心设计 | 第22-27页 |
| 2.3.1 监控中心硬件平台搭建 | 第22-24页 |
| 2.3.2 监控中心软件组成 | 第24-25页 |
| 2.3.3 监控中心软件开发技术路线 | 第25页 |
| 2.3.4 B/S 和 C/S 融合技术的多层网络构架系统 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 车载终端地图匹配算法研究 | 第28-37页 |
| 3.1 影响地图匹配的因素 | 第28-29页 |
| 3.1.1 影响实时性的因素 | 第28-29页 |
| 3.1.2 影响匹配精度的因素 | 第29页 |
| 3.1.3 影响鲁棒性的因素 | 第29页 |
| 3.2 地图匹配算法分析 | 第29-30页 |
| 3.3 角度和距离分段占优的地图匹配算法研究[39] | 第30-36页 |
| 3.3.1 两级交错式网格划分与二次圆域筛选融合技术研究 | 第30-33页 |
| 3.3.2 角度和距离分段占优自适应算法研究 | 第33-34页 |
| 3.3.3 匹配算法实现及异常处理 | 第34-35页 |
| 3.3.4 试验分析 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 监控中心子系统设计 | 第37-58页 |
| 4.1 监控中心三大子系统组成 | 第37页 |
| 4.2 监控子系统 | 第37-45页 |
| 4.2.1 监控子系统各功能模块 | 第37-41页 |
| 4.2.2 监控子系统实时位置监控功能设计 | 第41-43页 |
| 4.2.3 监控子系统货物实时查询功能设计 | 第43-44页 |
| 4.2.4 监控子系统轨迹回放功能设计 | 第44-45页 |
| 4.3 客户查询子系统 | 第45-52页 |
| 4.3.1 客户查询子系统逻辑结构设计 | 第46-49页 |
| 4.3.2 WEB 客户查询子系统安全性设计 | 第49-50页 |
| 4.3.3 客户查询子系统功能实现 | 第50-52页 |
| 4.4 通讯子系统 | 第52-56页 |
| 4.4.1 通讯子系统各功能模块设计 | 第52-53页 |
| 4.4.2 通讯子系统数据流程设计 | 第53-55页 |
| 4.4.3 通讯子系统关键功能模块实现 | 第55-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 RFID 验证管理机制下货物实时查询功能设计 | 第58-66页 |
| 5.1 货物实时查询功能概述 | 第58页 |
| 5.2 RFID 货物验证管理机制 | 第58-60页 |
| 5.2.1 货物出仓验证 | 第58页 |
| 5.2.2 取货匹配验证 | 第58-60页 |
| 5.2.3 容器回收验证 | 第60页 |
| 5.3 车载终端货物实时查询数据库 | 第60-61页 |
| 5.4 监控中心货物实时查询记录表 | 第61-64页 |
| 5.4.1 数据库表结构 | 第61-62页 |
| 5.4.2 货物实时查询记录表操作 | 第62-64页 |
| 5.5 货物信息实时更新操作流程 | 第64-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 系统测试与实现 | 第66-75页 |
| 6.1 系统概述 | 第66页 |
| 6.2 车载终端实现 | 第66-68页 |
| 6.2.1 浏览地图和车辆定位导航功能 | 第66-67页 |
| 6.2.2 RFID 货物识别管理功能 | 第67-68页 |
| 6.3 监控子系统实现 | 第68-72页 |
| 6.3.1 地图操作基本功能 | 第68-69页 |
| 6.3.2 车辆实时监控与调度 | 第69-71页 |
| 6.3.3 货物实时监控 | 第71页 |
| 6.3.4 车辆历史轨迹回放 | 第71-72页 |
| 6.4 客户查询子系统实现 | 第72-74页 |
| 6.4.1 查询系统登录 | 第72-73页 |
| 6.4.2 货物实时查询 | 第73-74页 |
| 6.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 全文总结与展望 | 第75-77页 |
| 7.1 全文总结 | 第75-76页 |
| 7.2 不足与展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 附录 | 第79-95页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
