乘用车两车侧面碰撞的兼容性研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 第1章 两车侧面碰撞概述 | 第13-39页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·道路交通安全划分与被动安全性研究内容及措施 | 第14-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-20页 |
| ·侧面碰撞 | 第16-19页 |
| ·碰撞兼容性 | 第19-20页 |
| ·汽车侧面碰撞研究方法 | 第20-27页 |
| ·实车碰撞试验法 | 第20-21页 |
| ·侧碰台车试验法 | 第21-26页 |
| ·CAE分析法 | 第26-27页 |
| ·两车侧面碰撞乘员损伤分析及评价方法 | 第27-38页 |
| ·侧面碰撞乘员损伤类型 | 第28-31页 |
| ·侧面碰撞安全法规 | 第31-33页 |
| ·侧面碰撞试验可变形移动壁障 | 第33页 |
| ·侧面碰撞试验用假人 | 第33-36页 |
| ·侧面碰撞试验乘员损伤准则 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第2章 乘用车两车侧面碰撞兼容性损伤流行病学研究 | 第39-55页 |
| ·NASS/CDS数据库简介 | 第39-41页 |
| ·事故统计分析 | 第41-44页 |
| ·NASS/CDS数据库 | 第41-43页 |
| ·FARS数据库 | 第43-44页 |
| ·乘员损伤分析 | 第44-48页 |
| ·对应于撞击车辆速度变化值△v的损伤分析 | 第45-46页 |
| ·对应于被撞击车辆速度变化值△v的损伤分析 | 第46-48页 |
| ·被撞车辆受损部位分析 | 第48-53页 |
| ·横向受损区间分析 | 第48-50页 |
| ·纵向受损区间分析 | 第50-52页 |
| ·垂直方向受损区间分析 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第3章 两车侧面碰撞兼容性集中参数理论模型研究 | 第55-77页 |
| ·引言 | 第55-56页 |
| ·侧面碰撞集中参数理论模型 | 第56-61页 |
| ·集中参数理论模型非线性反求 | 第61-75页 |
| ·样条修匀最小二乘法描述 | 第61-66页 |
| ·集中参数侧面碰撞模型 | 第66-67页 |
| ·典型侧面碰撞集中参数模型方程 | 第67-68页 |
| ·非线性参数反求与结果 | 第68-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第4章 两车侧面碰撞兼容性定性研究 | 第77-91页 |
| ·研究目的 | 第77页 |
| ·理论研究影响因素 | 第77-86页 |
| ·两车质量比 | 第77-80页 |
| ·汽车刚度 | 第80-84页 |
| ·汽车前端几何特征 | 第84-86页 |
| ·仿真研究影响因素 | 第86-88页 |
| ·中性变形侵入量 | 第86-87页 |
| ·接触面积 | 第87页 |
| ·保险杠相对高度 | 第87-88页 |
| ·兼容性评价方法 | 第88-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第5章 乘用车两车侧面碰撞兼容性仿真研究 | 第91-130页 |
| ·碰撞仿真建模基础 | 第91页 |
| ·汽车碰撞仿真计算中的力学理论 | 第91-96页 |
| ·显式有限元理论 | 第91-93页 |
| ·二维碰撞力学理论 | 第93-95页 |
| ·罚函数力学理论 | 第95-96页 |
| ·Taurus整车有限元模型建立 | 第96-104页 |
| ·网格的大小与质量控制 | 第97-99页 |
| ·材料的定义 | 第99-100页 |
| ·联接方式的定义 | 第100-101页 |
| ·车体部件结构及装配 | 第101-104页 |
| ·其它车型有限元模型建立 | 第104-106页 |
| ·整车有限元模型验证 | 第106-114页 |
| ·侧面碰撞 | 第107-109页 |
| ·前面碰撞 | 第109-114页 |
| ·仿真结果 | 第114-123页 |
| ·变形侵入量测量方法与损伤机率统计 | 第114-116页 |
| ·MDB-Taurus碰撞 | 第116页 |
| ·Explorer-Taurus碰撞 | 第116-121页 |
| ·F250-Taurus碰撞 | 第121-122页 |
| ·Silverado-Taurus碰撞 | 第122-123页 |
| ·结果分析 | 第123-125页 |
| ·变形侵入量影响因素研究 | 第125-127页 |
| ·中性变形侵入量 | 第125页 |
| ·接触面积 | 第125-126页 |
| ·保险杠相对高度 | 第126页 |
| ·影响因素研究 | 第126-127页 |
| ·乘员损伤等级研究 | 第127-128页 |
| ·本章小结 | 第128-130页 |
| 结论 | 第130-133页 |
| 参考文献 | 第133-144页 |
| 致谢 | 第144-146页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第146-147页 |
| 附录B 我国侧面碰撞乘员损伤准则 | 第147页 |
