大型汽轮发电机转子扭振快速疲劳损伤评估方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第15-17页 |
| 2 汽轮机轴系扭振疲劳研究方法 | 第17-25页 |
| 2.1 汽轮机组轴系固有特性分析 | 第17-18页 |
| 2.2 轴系扭转应力计算 | 第18-20页 |
| 2.3 轴系材料的S-N曲线计算 | 第20-21页 |
| 2.4 雨流法原理 | 第21-22页 |
| 2.5 疲劳分析对比 | 第22-23页 |
| 2.6 ANSYS软件简介 | 第23-24页 |
| 2.7 总结 | 第24-25页 |
| 3 各轴系响应计算及疲劳寿命分析 | 第25-43页 |
| 3.1 轴系模型建立 | 第25-29页 |
| 3.2 轴系模型的模态分析 | 第29-32页 |
| 3.3 危险部位应力谱的计算 | 第32-39页 |
| 3.4 金属材料的S-N曲线 | 第39-40页 |
| 3.5 各轴颈的疲劳损伤评价 | 第40-41页 |
| 3.6 小结 | 第41-43页 |
| 4 采用瞬态分析方法结合疲劳分析进行损伤评价 | 第43-53页 |
| 4.1 瞬态分析 | 第43-52页 |
| 4.2 有限元计算的疲劳损伤评估 | 第52页 |
| 4.3 小结 | 第52-53页 |
| 5 总结与展望 | 第53-54页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第53页 |
| 5.2 课题展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-61页 |
| 附录 攻读硕士学位期间参与的科研项目与发表论文 | 第61页 |
