基于形状模板匹配的实时目标检测与跟踪算法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 本文框架以及结构组织安排 | 第13-15页 |
| 2 基于形状的模板匹配技术概述 | 第15-27页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 基于形状的模板匹配理论基础 | 第15-20页 |
| 2.3 影响匹配的因素分析 | 第20-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 基于颜色和形状模板匹配的交通标志识别 | 第27-46页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 基于颜色和形状的交通标志检测 | 第27-34页 |
| 3.3 基于形状模板匹配的交通标志识别算法实现 | 第34-36页 |
| 3.4 实验结果及分析 | 第36-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 4 基于粒子滤波和形状模板匹配的目标跟踪 | 第46-61页 |
| 4.1 引言 | 第46页 |
| 4.2 粒子滤波概述 | 第46-50页 |
| 4.3 基于粒子滤波和形状模板匹配的目标跟踪算法 | 第50-54页 |
| 4.4 实验结果分析 | 第54-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 总结 | 第61-62页 |
| 5.2 展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间成果目录 | 第69页 |