集装箱码头预翻倒问题研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-10页 |
| 1.2 研究综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 码头介绍和作业计划 | 第10-13页 |
| 1.2.2 集装箱翻倒研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容及意义 | 第15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第15页 |
| 1.4 文章结构 | 第15-17页 |
| 第2章 集装箱预翻倒问题算法设计 | 第17-43页 |
| 2.1 问题描述 | 第17页 |
| 2.2 概念定义与参数说明 | 第17-22页 |
| 2.2.1 概念定义 | 第18-19页 |
| 2.2.2 参数说明 | 第19-22页 |
| 2.3 基本思想和算法框架 | 第22-30页 |
| 2.3.1 基本思想 | 第22-28页 |
| 2.3.2 算法框架 | 第28-30页 |
| 2.4 主函数 | 第30页 |
| 2.5 第一阶段：执行所有整体翻倒 | 第30-41页 |
| 2.5.1 子模块1：整体翻倒s堆 | 第33-36页 |
| 2.5.2 子模块2：清空翻倒s堆 | 第36-41页 |
| 2.6 第二阶段：在列表中确认清空翻倒 | 第41-42页 |
| 2.7 本章小结 | 第42-43页 |
| 第3章 改进集装箱预翻倒问题下界 | 第43-46页 |
| 3.1 改进的下界 | 第43页 |
| 3.2 证明过程 | 第43-45页 |
| 3.3 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 数值算例 | 第46-63页 |
| 4.1 算法举例 | 第46-50页 |
| 4.2 算例比较 | 第50-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 总结 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第70页 |
