提要 | 第1-9页 |
第1章 绪论 | 第9-29页 |
·选题的目的与意义 | 第9-10页 |
·汽车齿轮耐磨研究概述 | 第10-20页 |
·齿轮传动 | 第10-11页 |
·齿轮分类 | 第11-12页 |
·国内外汽车齿轮用钢现状 | 第12-13页 |
·汽车齿轮的主要失效形式及其原因 | 第13-16页 |
·提高汽车齿轮耐磨性能的传统方法 | 第16-20页 |
·齿轮摩擦学 | 第20-22页 |
·摩擦学 | 第20-21页 |
·表面工程摩擦学 | 第21-22页 |
·齿轮摩擦学 | 第22页 |
·齿轮摩擦学理论研究 | 第22页 |
·生物功能表面仿生研究 | 第22-27页 |
·仿生表面减粘降阻功能特性研究 | 第23-24页 |
·仿生表面自清洁功能特性研究 | 第24页 |
·仿生表面结构色功能特性研究 | 第24-25页 |
·仿生表面流体减阻功能特性研究 | 第25页 |
·仿生表面耐磨抗疲劳特性研究 | 第25-27页 |
·主要研究内容 | 第27-29页 |
第2章 凹坑型仿生形态环块样件摩擦磨损试验 | 第29-42页 |
·选取对辊环块摩擦磨损试验的原因 | 第29-30页 |
·凹坑型仿生耐磨表面形态的优选设计 | 第30-31页 |
·对辊环块试样 | 第31页 |
·凹坑型仿生耐磨表面形态的加工 | 第31-35页 |
·激光图形雕刻加工系统 | 第31-33页 |
·激光加工参数的确定 | 第33页 |
·环块表面凹坑形态尺寸的测量结果 | 第33-35页 |
·耐磨性能的评定方法 | 第35-36页 |
·测量仪器 | 第35页 |
·测量结果 | 第35-36页 |
·光滑与凹坑型仿生形态环块样件摩擦磨损试验 | 第36-37页 |
·环块样件摩擦磨损参数设定 | 第37页 |
·摩擦磨损试验方法与试验过程 | 第37页 |
·试验后环块样件整体重量测量及对比分析 | 第37-39页 |
·试验后每对环块样件重量测试 | 第37-38页 |
·凹坑型仿生形态与光滑环块样件的试验后磨损量与磨损率对比 | 第38-39页 |
·正交试验结果分析 | 第39-41页 |
·凹坑型仿生形态环块样件耐磨机理分析 | 第41页 |
·本章小结 | 第41-42页 |
第3章 凹坑型仿生形态环块样件接触问题三维有限元数值模拟 | 第42-76页 |
·接触问题的有限元分析方法 | 第42页 |
·基于ANSYS的接触问题研究方法 | 第42-43页 |
·点─点接触单元 | 第42页 |
·点─面接触单元 | 第42页 |
·面─面接触单元 | 第42-43页 |
·ANSYS面—面接触分析 | 第43页 |
·接触对的含义 | 第43页 |
·创建并识别接触对 | 第43页 |
·ANSYS程序接触行为控制 | 第43页 |
·接触分析中实常数的设置 | 第43页 |
·齿面接触应力简化算法 | 第43-45页 |
·光滑环块样件接触问题三维有限元分析 | 第45-51页 |
·光滑环块样件实体模型的建立 | 第45页 |
·光滑环块样件的单元类型和材料属性 | 第45-46页 |
·光滑环块样件有限元模型及接触单元的建立 | 第46页 |
·光滑环块样件加载的边界条件与加载方式 | 第46-48页 |
·计算结果与应力分析 | 第48-51页 |
·凹坑型仿生形态环块样件接触问题三维有限元分析 | 第51-75页 |
·基于ANSYS九种凹坑形态环块样件有限元模型的建立 | 第51-52页 |
·九种凹坑形态环块接触非线性求解的收敛曲线 | 第52-53页 |
·九种凹坑形态环块样件接触的等效应力计算结果及对比分析 | 第53-65页 |
·九种凹坑形态环块样件接触应力计算结果及对比分析 | 第65-68页 |
·九种凹坑形态环块样件接触渗透状态计算结果及对比分析 | 第68-75页 |
·本章小节 | 第75-76页 |
第4章 凹坑型仿生形态汽车齿轮耐磨性能试验研究 | 第76-113页 |
·试验前齿轮表面形态参数测试 | 第76-85页 |
·齿轮主要形态参数 | 第76-77页 |
·齿轮形态参数测试方法与耐磨性能评定指标 | 第77页 |
·齿轮形态参数测试仪器 | 第77-78页 |
·齿轮形态参数测试过程 | 第78-79页 |
·测试结果 | 第79-85页 |
·凹坑型仿生形态汽车齿轮耐磨性能试验研究 | 第85-87页 |
·试验齿轮 | 第85-86页 |
·试验设备 | 第86-87页 |
·凹坑型仿生形态齿轮与光滑齿轮磨损对比试验 | 第87页 |
·试验后齿轮表面形态参数测试 | 第87-95页 |
·试验后光滑小齿轮齿向误差与齿形误差 | 第87-88页 |
·试验后光滑大齿轮齿向误差与齿形误差 | 第88-91页 |
·试验后凹坑型仿生形态小齿轮齿向误差与齿形误差 | 第91-92页 |
·试验后凹坑型仿生形态大齿轮齿向误差与齿形误差 | 第92-95页 |
·凹坑型仿生形态汽车齿轮与光滑齿轮形态参数对比分析 | 第95-112页 |
·凹坑型与光滑小齿轮齿向误差与齿形误差对比分析 | 第95-100页 |
·凹坑型与光滑大齿轮齿向误差与齿形误差对比分析 | 第100-112页 |
·本章小节 | 第112-113页 |
第5章 凹坑型仿生形态汽车齿轮接触问题二维数值模拟 | 第113-122页 |
·光滑齿轮二维接触有限元分析 | 第113-118页 |
·光滑齿轮二维接触模型建立与网格划分 | 第114-115页 |
·光滑齿轮二维接触边界条件与加载设置 | 第115-117页 |
·光滑齿轮二维接触应力计算结果与应力分析 | 第117-118页 |
·凹坑型仿生形态齿轮二维接触有限元分析 | 第118-121页 |
·凹坑型仿生形态齿轮二维模型建立与网格划分 | 第118页 |
·凹坑型仿生形态齿轮二维接触边界条件与加载设置 | 第118-120页 |
·凹坑型仿生形态齿轮二维接触应力计算结果与应力分析 | 第120-121页 |
·本章小结 | 第121-122页 |
第6章 凹坑型仿生形态汽车齿轮接触问题三维数值模拟 | 第122-131页 |
·基于CATIA渐开线圆柱齿轮三维实体建模 | 第122-123页 |
·基于ANSYS光滑齿轮三维接触有限元分析 | 第123-126页 |
·光滑齿轮三维接触有限元模型建立 | 第123页 |
·光滑齿轮三维接触边界条件与加载设置 | 第123-125页 |
·光滑齿轮三维接触应力计算结果与应力分析 | 第125-126页 |
·基于ANSYS凹坑型仿生形态齿轮三维接触有限元分析 | 第126-130页 |
·凹坑型齿轮三维接触有限元模型建立 | 第126-127页 |
·凹坑型齿轮三维接触边界条件与加载设置 | 第127-128页 |
·凹坑型齿轮三维接触应力计算结果与应力分析 | 第128-130页 |
·本章小结 | 第130-131页 |
第7章 齿轮接触应力经典算法与齿轮弹流润滑数值计算 | 第131-143页 |
·弹性流体动力润滑理论发展与研究现状 | 第131页 |
·轮齿的受力分析 | 第131-132页 |
·轮齿接触应力简化算法 | 第132-133页 |
·齿面接触疲劳强度计算 | 第133页 |
·稳态等温弹流润滑理论的经典Reynolds方程 | 第133-134页 |
·齿轮基本参数的确定 | 第134-136页 |
·齿轮基本参数 | 第134-135页 |
·齿面接触位置曲率半径 | 第135页 |
·齿面接触位置当量曲率半径 | 第135页 |
·齿面接触位置卷吸速度 | 第135-136页 |
·光滑齿轮稳态等温接触弹流润滑数值基本计算公式 | 第136-139页 |
·光滑齿轮稳态等温接触弹流润滑问题的Reynolds方程 | 第136页 |
·基本方程组 | 第136-138页 |
·光滑齿轮接触位置油膜厚度与油膜压力的关系 | 第138-139页 |
·凹坑型仿生形态齿轮等温接触瞬态弹流润滑基本计算公式 | 第139-142页 |
·Reynolds方程 | 第139页 |
·油膜几何方程 | 第139-140页 |
·润滑油粘度方程 | 第140页 |
·润滑油密度方程 | 第140页 |
·载荷平衡方程 | 第140页 |
·凹坑型仿生形态齿轮接触位置油膜厚度与油膜压力的关系 | 第140-142页 |
·本章小结 | 第142-143页 |
第8章 结论与展望 | 第143-146页 |
·主要结论 | 第143-145页 |
·后续工作及展望 | 第145-146页 |
参考文献 | 第146-157页 |
附录1 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第157-158页 |
附录2 攻读博士学位期间获得的专利 | 第158页 |
附录3 攻读博士学位期间参加的科研项目 | 第158-159页 |
致谢 | 第159-160页 |
摘要 | 第160-162页 |
Abstract | 第162-165页 |
导师及作者简介 | 第165-166页 |