首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车试验论文

凹坑型仿生形态汽车齿轮耐磨性能试验研究与数值模拟

提要第1-9页
第1章 绪论第9-29页
   ·选题的目的与意义第9-10页
   ·汽车齿轮耐磨研究概述第10-20页
     ·齿轮传动第10-11页
     ·齿轮分类第11-12页
     ·国内外汽车齿轮用钢现状第12-13页
     ·汽车齿轮的主要失效形式及其原因第13-16页
     ·提高汽车齿轮耐磨性能的传统方法第16-20页
   ·齿轮摩擦学第20-22页
     ·摩擦学第20-21页
     ·表面工程摩擦学第21-22页
     ·齿轮摩擦学第22页
     ·齿轮摩擦学理论研究第22页
   ·生物功能表面仿生研究第22-27页
     ·仿生表面减粘降阻功能特性研究第23-24页
     ·仿生表面自清洁功能特性研究第24页
     ·仿生表面结构色功能特性研究第24-25页
     ·仿生表面流体减阻功能特性研究第25页
     ·仿生表面耐磨抗疲劳特性研究第25-27页
   ·主要研究内容第27-29页
第2章 凹坑型仿生形态环块样件摩擦磨损试验第29-42页
   ·选取对辊环块摩擦磨损试验的原因第29-30页
   ·凹坑型仿生耐磨表面形态的优选设计第30-31页
   ·对辊环块试样第31页
   ·凹坑型仿生耐磨表面形态的加工第31-35页
     ·激光图形雕刻加工系统第31-33页
     ·激光加工参数的确定第33页
     ·环块表面凹坑形态尺寸的测量结果第33-35页
   ·耐磨性能的评定方法第35-36页
     ·测量仪器第35页
     ·测量结果第35-36页
   ·光滑与凹坑型仿生形态环块样件摩擦磨损试验第36-37页
     ·环块样件摩擦磨损参数设定第37页
     ·摩擦磨损试验方法与试验过程第37页
   ·试验后环块样件整体重量测量及对比分析第37-39页
     ·试验后每对环块样件重量测试第37-38页
     ·凹坑型仿生形态与光滑环块样件的试验后磨损量与磨损率对比第38-39页
   ·正交试验结果分析第39-41页
   ·凹坑型仿生形态环块样件耐磨机理分析第41页
   ·本章小结第41-42页
第3章 凹坑型仿生形态环块样件接触问题三维有限元数值模拟第42-76页
   ·接触问题的有限元分析方法第42页
   ·基于ANSYS的接触问题研究方法第42-43页
     ·点─点接触单元第42页
     ·点─面接触单元第42页
     ·面─面接触单元第42-43页
   ·ANSYS面—面接触分析第43页
     ·接触对的含义第43页
     ·创建并识别接触对第43页
     ·ANSYS程序接触行为控制第43页
   ·接触分析中实常数的设置第43页
   ·齿面接触应力简化算法第43-45页
   ·光滑环块样件接触问题三维有限元分析第45-51页
     ·光滑环块样件实体模型的建立第45页
     ·光滑环块样件的单元类型和材料属性第45-46页
     ·光滑环块样件有限元模型及接触单元的建立第46页
     ·光滑环块样件加载的边界条件与加载方式第46-48页
     ·计算结果与应力分析第48-51页
   ·凹坑型仿生形态环块样件接触问题三维有限元分析第51-75页
     ·基于ANSYS九种凹坑形态环块样件有限元模型的建立第51-52页
     ·九种凹坑形态环块接触非线性求解的收敛曲线第52-53页
     ·九种凹坑形态环块样件接触的等效应力计算结果及对比分析第53-65页
     ·九种凹坑形态环块样件接触应力计算结果及对比分析第65-68页
     ·九种凹坑形态环块样件接触渗透状态计算结果及对比分析第68-75页
   ·本章小节第75-76页
第4章 凹坑型仿生形态汽车齿轮耐磨性能试验研究第76-113页
   ·试验前齿轮表面形态参数测试第76-85页
     ·齿轮主要形态参数第76-77页
     ·齿轮形态参数测试方法与耐磨性能评定指标第77页
     ·齿轮形态参数测试仪器第77-78页
     ·齿轮形态参数测试过程第78-79页
     ·测试结果第79-85页
   ·凹坑型仿生形态汽车齿轮耐磨性能试验研究第85-87页
     ·试验齿轮第85-86页
     ·试验设备第86-87页
     ·凹坑型仿生形态齿轮与光滑齿轮磨损对比试验第87页
   ·试验后齿轮表面形态参数测试第87-95页
     ·试验后光滑小齿轮齿向误差与齿形误差第87-88页
     ·试验后光滑大齿轮齿向误差与齿形误差第88-91页
     ·试验后凹坑型仿生形态小齿轮齿向误差与齿形误差第91-92页
     ·试验后凹坑型仿生形态大齿轮齿向误差与齿形误差第92-95页
   ·凹坑型仿生形态汽车齿轮与光滑齿轮形态参数对比分析第95-112页
     ·凹坑型与光滑小齿轮齿向误差与齿形误差对比分析第95-100页
     ·凹坑型与光滑大齿轮齿向误差与齿形误差对比分析第100-112页
   ·本章小节第112-113页
第5章 凹坑型仿生形态汽车齿轮接触问题二维数值模拟第113-122页
   ·光滑齿轮二维接触有限元分析第113-118页
     ·光滑齿轮二维接触模型建立与网格划分第114-115页
     ·光滑齿轮二维接触边界条件与加载设置第115-117页
     ·光滑齿轮二维接触应力计算结果与应力分析第117-118页
   ·凹坑型仿生形态齿轮二维接触有限元分析第118-121页
     ·凹坑型仿生形态齿轮二维模型建立与网格划分第118页
     ·凹坑型仿生形态齿轮二维接触边界条件与加载设置第118-120页
     ·凹坑型仿生形态齿轮二维接触应力计算结果与应力分析第120-121页
   ·本章小结第121-122页
第6章 凹坑型仿生形态汽车齿轮接触问题三维数值模拟第122-131页
   ·基于CATIA渐开线圆柱齿轮三维实体建模第122-123页
   ·基于ANSYS光滑齿轮三维接触有限元分析第123-126页
     ·光滑齿轮三维接触有限元模型建立第123页
     ·光滑齿轮三维接触边界条件与加载设置第123-125页
     ·光滑齿轮三维接触应力计算结果与应力分析第125-126页
   ·基于ANSYS凹坑型仿生形态齿轮三维接触有限元分析第126-130页
     ·凹坑型齿轮三维接触有限元模型建立第126-127页
     ·凹坑型齿轮三维接触边界条件与加载设置第127-128页
     ·凹坑型齿轮三维接触应力计算结果与应力分析第128-130页
   ·本章小结第130-131页
第7章 齿轮接触应力经典算法与齿轮弹流润滑数值计算第131-143页
   ·弹性流体动力润滑理论发展与研究现状第131页
   ·轮齿的受力分析第131-132页
   ·轮齿接触应力简化算法第132-133页
   ·齿面接触疲劳强度计算第133页
   ·稳态等温弹流润滑理论的经典Reynolds方程第133-134页
   ·齿轮基本参数的确定第134-136页
     ·齿轮基本参数第134-135页
     ·齿面接触位置曲率半径第135页
     ·齿面接触位置当量曲率半径第135页
     ·齿面接触位置卷吸速度第135-136页
   ·光滑齿轮稳态等温接触弹流润滑数值基本计算公式第136-139页
     ·光滑齿轮稳态等温接触弹流润滑问题的Reynolds方程第136页
     ·基本方程组第136-138页
     ·光滑齿轮接触位置油膜厚度与油膜压力的关系第138-139页
   ·凹坑型仿生形态齿轮等温接触瞬态弹流润滑基本计算公式第139-142页
     ·Reynolds方程第139页
     ·油膜几何方程第139-140页
     ·润滑油粘度方程第140页
     ·润滑油密度方程第140页
     ·载荷平衡方程第140页
     ·凹坑型仿生形态齿轮接触位置油膜厚度与油膜压力的关系第140-142页
   ·本章小结第142-143页
第8章 结论与展望第143-146页
   ·主要结论第143-145页
   ·后续工作及展望第145-146页
参考文献第146-157页
附录1 攻读博士学位期间发表的学术论文第157-158页
附录2 攻读博士学位期间获得的专利第158页
附录3 攻读博士学位期间参加的科研项目第158-159页
致谢第159-160页
摘要第160-162页
Abstract第162-165页
导师及作者简介第165-166页

论文共166页,点击 下载论文
上一篇:混联式混合动力车辆优化设计与控制
下一篇:重型商用车不分离离合器AMT关键技术研究