物流车辆调度系统的研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 主要内容 | 第10-12页 |
| 2 基于遗传算法的装箱优化 | 第12-21页 |
| 2.1 装箱问题描述 | 第12-14页 |
| 2.2 装箱问题条件假设 | 第14页 |
| 2.3 建立数学模型 | 第14-16页 |
| 2.4 遗传算法 | 第16-21页 |
| 2.4.1 装箱问题编码方法 | 第16-17页 |
| 2.4.2 装箱问题算子选择 | 第17-18页 |
| 2.4.3 装箱问题交叉算子 | 第18页 |
| 2.4.4 装箱问题变异算子 | 第18页 |
| 2.4.5 算法优化测算步骤 | 第18-21页 |
| 3 系统需求分析 | 第21-28页 |
| 3.1 系统功能需求分析 | 第21-25页 |
| 3.1.1 基本信息模块 | 第22页 |
| 3.1.2 运输管理模块 | 第22-23页 |
| 3.1.3 车辆装箱模块 | 第23-24页 |
| 3.1.4 查询与统计模块 | 第24-25页 |
| 3.1.5 后台管理模块 | 第25页 |
| 3.2 系统安全需求分析 | 第25-26页 |
| 3.3 系统相关技术 | 第26-27页 |
| 3.4 系统非功能性需求分析 | 第27-28页 |
| 4 系统设计 | 第28-45页 |
| 4.1 概要设计 | 第28-30页 |
| 4.2 系统功能模块设计 | 第30-34页 |
| 4.2.1 系统管理模块设计 | 第30-31页 |
| 4.2.2 系统基本信息模块设计 | 第31-32页 |
| 4.2.3 系统物品运输管理模块设计 | 第32-34页 |
| 4.3 系统装箱模块设计 | 第34-37页 |
| 4.3.1 物流车辆装箱问题 | 第34页 |
| 4.3.2 系统装箱测算功能设计 | 第34-37页 |
| 4.4 系统数据库详细设计 | 第37-45页 |
| 4.4.1 调度系统数据库结构设计 | 第38页 |
| 4.4.2 系统数据库表详细设计 | 第38-45页 |
| 5 系统实现 | 第45-58页 |
| 5.1 调度系统基本功能实现 | 第45-49页 |
| 5.1.1 系统登录功能模块 | 第45-46页 |
| 5.1.2 基本信息设置模块 | 第46-47页 |
| 5.1.3 系统物品运输申请模块 | 第47-48页 |
| 5.1.4 系统物品运输管理模块 | 第48页 |
| 5.1.5 系统运途追踪管理模块 | 第48-49页 |
| 5.2 数据查询 | 第49-51页 |
| 5.2.1 系统信息查询模块 | 第49-50页 |
| 5.2.2 系统报表管理模块 | 第50-51页 |
| 5.3 车辆运输装箱规划 | 第51-58页 |
| 5.3.1 按需打包装箱 | 第51-53页 |
| 5.3.2 车辆装箱安排 | 第53-54页 |
| 5.3.3 重单合运 | 第54-57页 |
| 5.3.4 运输车辆调度安排 | 第57-58页 |
| 6 系统测试 | 第58-60页 |
| 6.1 测试方法 | 第58页 |
| 6.2 测试过程 | 第58-60页 |
| 结语 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士期间的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
