| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题背景及研究目的和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 逆变器并联控制方式 | 第11-16页 |
| 1.3.1 有互联线并联控制方式 | 第12-15页 |
| 1.3.2 无互联线并联控制方式 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 逆变器并联模型建立与并联系统分析 | 第18-36页 |
| 2.1 逆变器并联系统的整体结构 | 第18-19页 |
| 2.2 逆变器主电路拓扑结构及其控制策略 | 第19-25页 |
| 2.2.1 三相逆变器的数学模型 | 第19-22页 |
| 2.2.2 三相逆变器控制环路设计 | 第22-23页 |
| 2.2.3 滤波电路设计 | 第23-25页 |
| 2.3 下垂控制基本原理 | 第25-27页 |
| 2.4 逆变器并联系统特性分析 | 第27-33页 |
| 2.4.1 并联系统的等效建模及系统环流分析 | 第27-28页 |
| 2.4.2 并联系统的功率传输特性 | 第28-30页 |
| 2.4.3 并联系统的下垂参数设计 | 第30-32页 |
| 2.4.4 并联预同步 | 第32-33页 |
| 2.5 加入下垂控制的系统控制环路设计 | 第33-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第3章 基于下垂控制策略的逆变器并联系统仿真与系统设计 | 第36-48页 |
| 3.1 系统整体仿真模型 | 第36-38页 |
| 3.1.1 解耦控制模块 | 第37页 |
| 3.1.2 并联系统控制模块 | 第37-38页 |
| 3.2 仿真参数与结果分析 | 第38-42页 |
| 3.3 并联系统硬件设计 | 第42-45页 |
| 3.3.1 核心控制芯片选取 | 第43页 |
| 3.3.2 信号检测模块 | 第43-44页 |
| 3.3.3 驱动电路模块 | 第44-45页 |
| 3.4 并联系统软件设计 | 第45-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 逆变器散热系统结构设计 | 第48-62页 |
| 4.1 逆变器功率损耗计算 | 第48-50页 |
| 4.2 散热系统结构设计 | 第50-56页 |
| 4.2.1 散热系统等效电路及热阻计算 | 第50-52页 |
| 4.2.2 散热器结构尺寸设计 | 第52-54页 |
| 4.2.3 风量计算与风扇选取 | 第54-56页 |
| 4.3 散热系统结构仿真验证 | 第56-61页 |
| 4.3.1 流体力学计算方法 | 第56-58页 |
| 4.3.2 散热系统相关参数计算 | 第58-59页 |
| 4.3.3 仿真建模与结果分析 | 第59-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及获得成果 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |