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钢筋混凝土框架结构动力非线性数值分析方法

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 概述第9-18页
    1.1 研究背景第9-10页
    1.2 非线性分析的国内外现状第10-15页
    1.3 地震作用下梁柱节点的受力特点第15-16页
    1.4 本文的研究目的与主要内容第16-18页
第2章 钢筋混凝土材料数值分析模型第18-40页
    2.1 钢筋混凝土结构的钢筋滞回模型第18-23页
    2.2 混凝土模型简述第23-25页
    2.3 算例第25-38页
    2.4 本章小结第38-40页
第3章 材料模型的动力试验验证第40-54页
    3.1 引言第40-41页
    3.2 桥墩试验参数第41-45页
        3.2.1 模态分析第43-45页
        3.2.2 估计系统Rayleigh阻尼第45页
    3.3 数值分析结果第45-53页
        3.3.1 本文模型的分析结果第47-51页
        3.3.2 本文模型与ABAQUS弥散开裂混凝土模型对比第51-52页
        3.3.3 本文模型与ABAQUS损伤塑性混凝土模型对比第52-53页
    3.4 本章小结第53-54页
第4章 动力超自由度梁柱节点单元第54-67页
    4.1 引言第54-55页
    4.2 动力超自由度梁柱节点单元的构成第55-56页
    4.3 梁柱截面与节点截面的变形关系第56-57页
    4.4 单元的平衡关系及物理关系第57-58页
    4.5 节点的刚度矩阵与抗力向量第58-60页
        4.5.1 普通平面应力单元的刚度矩阵第58-59页
        4.5.2 黏结滑移弹簧与剪切弹簧刚度矩阵第59-60页
        4.5.3 节点抗力向量第60页
    4.6 节点单元动力分析第60-62页
        4.6.1 单元惯性力第60-61页
        4.6.2 隐式算法的刚度矩阵与抗力向量第61-62页
        4.6.3 力与位移的关系第62页
    4.7 ABAQUS平台的程序实现第62-65页
        4.7.1 UEL控制参数第62-63页
        4.7.2 ABAQUS材料自定义参数介绍第63-65页
        4.7.3 动力分析程序框图第65页
    4.8 本章小结第65-67页
第5章 动力超自由度梁柱节点单元的验证第67-85页
    5.1 静力试验验证第67-74页
        5.1.1 内框架节点试验第67-71页
        5.1.2 三层两跨框架试验第71-74页
    5.2 动力试验验证第74-84页
        5.2.1 两榀三层三跨框架模型简介第75-79页
        5.2.2 ABAQUS分析模型第79-80页
        5.2.3 最大加速度0.05G试验第80-82页
        5.2.4 最大加速度0.2G试验第82-83页
        5.2.5 最大加速度0.3G试验第83-84页
    5.3 本章小结第84-85页
第6章 结论与展望第85-87页
    6.1 结论第85-86页
    6.2 展望第86-87页
参考文献第87-93页
致谢第93-94页
攻读硕士学位期间的研究成果第94页

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