摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第1章 概述 | 第9-18页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 非线性分析的国内外现状 | 第10-15页 |
1.3 地震作用下梁柱节点的受力特点 | 第15-16页 |
1.4 本文的研究目的与主要内容 | 第16-18页 |
第2章 钢筋混凝土材料数值分析模型 | 第18-40页 |
2.1 钢筋混凝土结构的钢筋滞回模型 | 第18-23页 |
2.2 混凝土模型简述 | 第23-25页 |
2.3 算例 | 第25-38页 |
2.4 本章小结 | 第38-40页 |
第3章 材料模型的动力试验验证 | 第40-54页 |
3.1 引言 | 第40-41页 |
3.2 桥墩试验参数 | 第41-45页 |
3.2.1 模态分析 | 第43-45页 |
3.2.2 估计系统Rayleigh阻尼 | 第45页 |
3.3 数值分析结果 | 第45-53页 |
3.3.1 本文模型的分析结果 | 第47-51页 |
3.3.2 本文模型与ABAQUS弥散开裂混凝土模型对比 | 第51-52页 |
3.3.3 本文模型与ABAQUS损伤塑性混凝土模型对比 | 第52-53页 |
3.4 本章小结 | 第53-54页 |
第4章 动力超自由度梁柱节点单元 | 第54-67页 |
4.1 引言 | 第54-55页 |
4.2 动力超自由度梁柱节点单元的构成 | 第55-56页 |
4.3 梁柱截面与节点截面的变形关系 | 第56-57页 |
4.4 单元的平衡关系及物理关系 | 第57-58页 |
4.5 节点的刚度矩阵与抗力向量 | 第58-60页 |
4.5.1 普通平面应力单元的刚度矩阵 | 第58-59页 |
4.5.2 黏结滑移弹簧与剪切弹簧刚度矩阵 | 第59-60页 |
4.5.3 节点抗力向量 | 第60页 |
4.6 节点单元动力分析 | 第60-62页 |
4.6.1 单元惯性力 | 第60-61页 |
4.6.2 隐式算法的刚度矩阵与抗力向量 | 第61-62页 |
4.6.3 力与位移的关系 | 第62页 |
4.7 ABAQUS平台的程序实现 | 第62-65页 |
4.7.1 UEL控制参数 | 第62-63页 |
4.7.2 ABAQUS材料自定义参数介绍 | 第63-65页 |
4.7.3 动力分析程序框图 | 第65页 |
4.8 本章小结 | 第65-67页 |
第5章 动力超自由度梁柱节点单元的验证 | 第67-85页 |
5.1 静力试验验证 | 第67-74页 |
5.1.1 内框架节点试验 | 第67-71页 |
5.1.2 三层两跨框架试验 | 第71-74页 |
5.2 动力试验验证 | 第74-84页 |
5.2.1 两榀三层三跨框架模型简介 | 第75-79页 |
5.2.2 ABAQUS分析模型 | 第79-80页 |
5.2.3 最大加速度0.05G试验 | 第80-82页 |
5.2.4 最大加速度0.2G试验 | 第82-83页 |
5.2.5 最大加速度0.3G试验 | 第83-84页 |
5.3 本章小结 | 第84-85页 |
第6章 结论与展望 | 第85-87页 |
6.1 结论 | 第85-86页 |
6.2 展望 | 第86-87页 |
参考文献 | 第87-93页 |
致谢 | 第93-94页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第94页 |