摘要 | 第4-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 引言 | 第12页 |
1.2 汽车玻璃防雾 | 第12-20页 |
1.2.1 防雾处理 | 第12-14页 |
1.2.2 防雾途径 | 第14-15页 |
1.2.3 防雾涂料国内外发展概况 | 第15-20页 |
1.3 本论文的研究意义与研究内容 | 第20-22页 |
1.3.1 研究意义 | 第20页 |
1.3.2 研究内容 | 第20-22页 |
第二章 实验部分 | 第22-30页 |
2.1 实验原料与仪器 | 第22-23页 |
2.1.1 实验材料及试剂 | 第22页 |
2.1.2 实验设备 | 第22-23页 |
2.2 实验方法 | 第23-28页 |
2.2.1 聚乙二醇二缩水甘油醚/乙二胺亲水防雾试剂的制备 | 第23-24页 |
2.2.2 聚乙二醇二缩水甘油醚/丙烯酸试剂的制备 | 第24-25页 |
2.2.3 聚乙二醇基丙烯酸酯/顺丁烯二酸酐亲水防雾试剂的制备 | 第25-26页 |
2.2.4 聚乙二醇基丙烯酸酯/丙烯酸类共聚物亲水防雾试剂的制备 | 第26-27页 |
2.2.5 防雾涂层的制备 | 第27-28页 |
2.3 测试与表征方法 | 第28-30页 |
2.3.1 傅里叶变换红外光谱 | 第28页 |
2.3.2 接触角测试 | 第28页 |
2.3.3 涂层防雾时间的测试 | 第28页 |
2.3.4 涂层硬度的测试 | 第28页 |
2.3.5 涂层附着力的测试 | 第28-30页 |
第三章 结果与讨论 | 第30-50页 |
3.1 聚乙二醇二缩水甘油醚/乙二胺亲水防雾试剂的性能 | 第30-35页 |
3.1.1 红外光谱 | 第30页 |
3.1.2 接触角 | 第30-31页 |
3.1.3 固化时间对涂层性能的影响 | 第31-32页 |
3.1.4 固化温度对涂层性能的影响 | 第32页 |
3.1.5 催化剂浓度对涂层性能的影响 | 第32-33页 |
3.1.6 正交实验 | 第33-35页 |
3.2 聚乙二醇二缩水甘油醚/丙烯酸试剂的制备 | 第35-37页 |
3.2.1 红外光谱 | 第35-36页 |
3.2.2 温度和时间对反应体系的影响 | 第36-37页 |
3.2.3 阻聚剂的种类对体系颜色的影响 | 第37页 |
3.3 聚乙二醇基丙烯酸酯/顺丁烯二酸酐亲水防雾试剂的性能 | 第37-42页 |
3.3.1 接触角 | 第37-38页 |
3.3.2 体系反应时间对涂层性能影响 | 第38页 |
3.3.3 体系反应温度对涂层性能影响 | 第38-39页 |
3.3.4 顺丁烯二酸酐的用量对涂层性能影响 | 第39-40页 |
3.3.5 紫外固化时间对涂层性能影响 | 第40页 |
3.3.6 正交实验 | 第40-42页 |
3.4 聚乙二醇基丙烯酸酯/丙烯酸类共聚物亲水防雾试剂的性能 | 第42-50页 |
3.4.1 接触角 | 第43页 |
3.4.2 红外光谱 | 第43-44页 |
3.4.3 软单体种类对涂层性能影响 | 第44页 |
3.4.4 软、硬单体比例对涂层性能影响 | 第44-45页 |
3.4.5 引发剂用量对涂层性能影响 | 第45-46页 |
3.4.6 体系反应温度对涂层性能影响 | 第46页 |
3.4.7 体系反应时间对涂层性能影响 | 第46-47页 |
3.4.8 交联剂用量对涂层性能影响 | 第47-48页 |
3.4.9 固化温度对涂层性能影响 | 第48页 |
3.4.10 固化时间对涂层性能影响 | 第48-50页 |
第四章 结论与展望 | 第50-52页 |
4.1 总结 | 第50页 |
4.2 展望 | 第50-52页 |
参考文献 | 第52-56页 |
致谢 | 第56页 |