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汽车电动助力转向系统的研究与开发

致谢第1-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-8页
目录第8-12页
第1章 绪论第12-18页
   ·引言第12-13页
   ·汽车电动助力转向系统概述第13-15页
     ·汽车电动助力转向系统工作原理第13页
     ·汽车电动助力转向系统的分类第13-15页
   ·汽车电动助力转向系统的国内外发展现状第15-16页
     ·国外研究现状第15页
     ·国内研究现状第15-16页
   ·本文研究背景与研究意义第16页
   ·本文研究内容第16-18页
第2章 系统结构特性和控制系统设计第18-33页
   ·EPS系统主要部分的数学模型第18-19页
     ·转向机构的数学模型第18页
     ·助力电机的数学模型第18-19页
   ·电动助力转向系统的主要元件简介第19-21页
     ·扭矩传感器第19-20页
     ·助力电机第20-21页
     ·电子控制单元(ECU)第21页
   ·控制系统设计第21-26页
     ·控制系统总体设计第21-22页
     ·PID控制第22-23页
     ·模糊自整定PID控制第23-26页
   ·电动助力转向系统的助力策略第26-28页
     ·常规助力模式第26-28页
     ·阻尼控制模式第28页
     ·回正控制模式第28页
   ·助力电机的控制方法第28-32页
     ·分压法第29-30页
     ·PWM法第30-32页
   ·小结第32-33页
第3章 非接触式扭矩传感器信号处理和自动调整电路设计第33-50页
   ·机械结构介绍第33-34页
   ·信号处理电路总体设计第34-35页
   ·信号处理电路设计第35-44页
     ·电源电路设计第35-36页
     ·振荡电路设计第36-38页
     ·测量电桥设计第38-41页
     ·放大电路设计第41-43页
     ·带数字电位器的测量电桥设计第43-44页
   ·自动调整电路设计第44-46页
   ·自动调整电路软件设计第46-49页
     ·软件总体设计第46-47页
     ·A/D采集程序第47-49页
   ·小结第49-50页
第4章 电子控制单元(ECU)硬件设计第50-66页
   ·电子控制单元总体设计第50-52页
   ·芯片选择第52-54页
   ·输入电路设计第54-59页
     ·扭矩传感器信号输入电路第54-56页
     ·车速传感器信号和发动机转速传感器信号输入电路第56-57页
     ·电机电流测量电路第57-59页
   ·功率电路设计第59-64页
     ·电机控制电路设计第59-63页
     ·离合器控制电路设计第63-64页
   ·电源电路设计第64-65页
     ·5V电源设计第64-65页
     ·2.5V电源设计第65页
   ·小结第65-66页
第5章 电子控制单元(ECU)软件设计第66-79页
   ·软件总体设计第66-67页
   ·信号采集模块设计第67-72页
     ·A/D转换第67-69页
     ·软件滤波第69-72页
   ·电机控制模块设计第72-77页
     ·PIC16F877A的PWM模块第72-74页
     ·离散 PID控制第74-75页
     ·增量 PID控制第75-76页
     ·模糊自整定增量 PID控制的实现第76-77页
   ·故障诊断模块设计第77-78页
   ·小结第78-79页
第6章 电动助力转向系统的实验研究第79-85页
   ·非接触式扭矩传感器信号处理电路测试结果第79-81页
     ·实验装置第79-80页
     ·实验结果第80-81页
   ·EPS系统助力测试结果第81-84页
     ·实验装置第81-82页
     ·实验结果第82-84页
   ·小结第84-85页
第7章 总结与展望第85-87页
   ·全文总结第85页
   ·展望第85-87页
参考文献第87-90页
攻读硕士期间发表的论文第90页

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