不良天气条件下高速公路交通安全影响分析
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 高速公路交通事故特征与成因分析 | 第15-32页 |
| ·高速公路交通事故的特征 | 第15-19页 |
| ·事故率高 | 第15-16页 |
| ·致死率大 | 第16页 |
| ·重、特大事故多 | 第16-17页 |
| ·驾驶人责任事故多 | 第17-18页 |
| ·不良天气引发事故多 | 第18-19页 |
| ·高速公路交通事故的成因 | 第19-26页 |
| ·交通参与者的因素 | 第20-22页 |
| ·车辆的因素 | 第22-25页 |
| ·道路环境的因素 | 第25-26页 |
| ·不良天气引发高速公路交通事故分析 | 第26-31页 |
| ·事故特点 | 第27页 |
| ·事故主要表现 | 第27-29页 |
| ·事故过程分析 | 第29-30页 |
| ·事故对运营的影响 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 不良天气对高速公路交通安全的影响 | 第32-48页 |
| ·轮胎与路面间摩擦产生的机理 | 第32-34页 |
| ·轮胎与路面间的分子引力 | 第32-33页 |
| ·轮胎与路面间的粘着作用 | 第33页 |
| ·胎面橡胶的弹性变形 | 第33页 |
| ·路面上小尺寸微凸体切削作用 | 第33-34页 |
| ·轮胎与路面间摩擦的影响因素 | 第34-43页 |
| ·路表构造状况的影响 | 第34-36页 |
| ·轮胎的影响 | 第36-40页 |
| ·附着物的影响 | 第40-41页 |
| ·行车速度的影响 | 第41-42页 |
| ·滑移率的影响 | 第42-43页 |
| ·水膜对附着系数的影响 | 第43-45页 |
| ·冰雪对附着系数的影响 | 第45-47页 |
| ·冰面上轮胎附着系数影响因素 | 第45-46页 |
| ·雪地上轮胎附着系数影响因素 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 不良天气条件下安全行车控制 | 第48-60页 |
| ·不良天气条件下安全行车条件 | 第48-49页 |
| ·雨天安全行车控制 | 第49-56页 |
| ·降雨量与水膜的关系 | 第49-51页 |
| ·水膜厚度与附着系数的关系 | 第51-56页 |
| ·雪天安全行车控制 | 第56-58页 |
| ·雾天安全行车控制 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 结论 | 第60-61页 |
| ·结论 | 第60页 |
| ·尚待进一步研究的问题 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 详细摘要 | 第63-66页 |
