HXN3型内燃机车工艺创新现状分析与研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 前言 | 第8-12页 |
| 1.1 概述 | 第8-9页 |
| 1.2 选题的背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 选题的背景 | 第9-10页 |
| 1.2.2 工艺创新的意义 | 第10页 |
| 1.3 调研工艺创新国内外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第11页 |
| 本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 HXN3型内燃机车项目 | 第12-21页 |
| 2.1 HXN3型内燃机车的简介 | 第12-14页 |
| 2.1.1 调研内燃机车国内外发展现状 | 第12-13页 |
| 2.1.2 HXN3型内燃机车总体说明 | 第13-14页 |
| 2.2 HXN3型内燃机车的结构 | 第14-20页 |
| 2.2.1 车体结构 | 第14-16页 |
| 2.2.2 转向架 | 第16-18页 |
| 2.2.3 16V265H柴油机 | 第18-20页 |
| 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 HXN3型内燃机车工艺创新分析 | 第21-42页 |
| 3.1 工艺创新理论 | 第21-22页 |
| 3.1.1 工艺的概念 | 第21页 |
| 3.1.2 创新的概念 | 第21页 |
| 3.1.3 工艺创新的分类 | 第21-22页 |
| 3.2 调研HXN3型内燃机车工艺创新的现状 | 第22-26页 |
| 3.3 工艺创新的分析 | 第26-40页 |
| 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 建议与结论 | 第42-46页 |
| 4.1 工艺创新带来的经济效益分析 | 第42-43页 |
| 4.2 大连机车车辆有限公司工艺创新的建议 | 第43-44页 |
| 4.3 结论 | 第44-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48页 |
