BW公司电磁阀车间装配线平衡研究
摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 研究背景与研究意义 | 第8-9页 |
1.2 研究目的 | 第9页 |
1.3 研究内容及论文框架 | 第9-11页 |
1.4 研究方法 | 第11-12页 |
第二章 装配线平衡相关理论及文献综述 | 第12-21页 |
2.1 装配线平衡相关理论 | 第12-15页 |
2.1.1 装配线的基本要素 | 第12-13页 |
2.1.2 装配线平衡的评价指标 | 第13页 |
2.1.3 装配线平衡问题分类 | 第13-15页 |
2.2 国内外研究现状 | 第15-21页 |
2.2.1 装配线平衡方法的研究现状 | 第15-19页 |
2.2.2 装配线仿真应用的现状 | 第19-21页 |
第三章 启停蓄能器装配线介绍及工作研究 | 第21-41页 |
3.1 启停蓄能器装配线概况 | 第21-23页 |
3.1.1 BW公司简介 | 第21页 |
3.1.2 启停蓄能器简介及产品结构 | 第21-22页 |
3.1.3 启停蓄能器装配线建设目标 | 第22-23页 |
3.2 启停蓄能器装配线平衡规划 | 第23-25页 |
3.2.1 启停蓄能器装配线研究目标 | 第23页 |
3.2.2 启停蓄能器装配线平衡的特点 | 第23-24页 |
3.2.3 启停蓄能器装配线平衡的研究思路 | 第24-25页 |
3.3 启停蓄能器装配线的分析方法 | 第25-35页 |
3.3.1 工艺程序分析方法介绍 | 第25-26页 |
3.3.2 确定启停蓄能器装配线工艺流程 | 第26-35页 |
3.4 启停蓄能器装配线工时定额测定 | 第35-40页 |
3.4.1 选择工时定额测定方法 | 第35-37页 |
3.4.2 启停蓄能器装配线作业测定 | 第37-40页 |
3.5 本章小结 | 第40-41页 |
第四章 启停蓄能器装配线启发式平衡算法应用研究 | 第41-50页 |
4.1 启发式平衡算法介绍 | 第41页 |
4.2 启停蓄能器装配线平衡原则及理论步骤 | 第41-44页 |
4.3 启停蓄能器装配线启发式平衡算法的应用 | 第44-47页 |
4.4 启停蓄能器装配线启发式平衡算法平衡效果 | 第47-48页 |
4.5 启停蓄能器装配线平面布置图 | 第48-49页 |
4.6 本章小结 | 第49-50页 |
第五章 启停蓄能器装配线再平衡及仿真分析 | 第50-69页 |
5.1 启停蓄能器装配线投产后遇到的问题 | 第50-53页 |
5.2 4M1E分析方法的介绍 | 第53-54页 |
5.3 4M1E方法在启停蓄能器装配线中的改善 | 第54-59页 |
5.3.1 瓶颈工序 | 第54-56页 |
5.3.2 鱼骨图分析 | 第56-57页 |
5.3.3 4M1E解决方法 | 第57-59页 |
5.4 启停蓄能器装配线Simio建模仿真 | 第59-67页 |
5.4.1 启停蓄能器装配线建模的思想 | 第60页 |
5.4.2 Simio仿真软件的建模 | 第60-62页 |
5.4.3 启停蓄能器装配线仿真模型的建立 | 第62-67页 |
5.5 效果评价 | 第67-68页 |
5.6 本章小结 | 第68-69页 |
第六章 结论 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第74-75页 |
致谢 | 第75页 |