高速重载动静压混合推力轴承油膜刚度特性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 动静压推力轴承研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 动静压推力轴承润滑工作原理 | 第16-25页 |
| 2.1 动静压推力轴承的结构 | 第16-17页 |
| 2.2 动静压推力轴承工作原理 | 第17-18页 |
| 2.3 双矩形腔承载力方程 | 第18-19页 |
| 2.4 双矩形腔流量方程 | 第19-20页 |
| 2.5 双矩形油腔油膜厚度方程 | 第20-21页 |
| 2.6 动静压推力轴承油膜刚度方程 | 第21-22页 |
| 2.7 可倾式动静压推力轴承润滑性能基本控制方程 | 第22-24页 |
| 2.7.1 质量守恒方程 | 第22页 |
| 2.7.2 动量守恒方程 | 第22-23页 |
| 2.7.3 能量守恒方程与雷诺方程 | 第23-24页 |
| 2.8 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 可倾角对动静压推力轴承刚度特性的影响 | 第25-36页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 可倾式动静压推力轴承工作原理 | 第25-26页 |
| 3.3 可倾式油垫润滑性能数值模拟 | 第26-29页 |
| 3.3.1 润滑性能模拟概述 | 第26页 |
| 3.3.2 油膜几何模型的生成及油膜网格的划分 | 第26-27页 |
| 3.3.3 仿真边界条件设置及求解过程 | 第27-29页 |
| 3.4 可倾角对动静压推力轴承润滑性能的影响 | 第29-34页 |
| 3.4.1 可倾角对油膜压力场的影响 | 第29-32页 |
| 3.4.2 可倾角对油膜温度场的影响 | 第32-34页 |
| 3.4.3 可倾角对油膜刚度的影响 | 第34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-36页 |
| 第4章 油腔面积与倾角对油膜刚度特性的拟合研究 | 第36-49页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 油腔面积对油膜润滑性能的影响 | 第36-43页 |
| 4.2.1 双矩形腔承载力分析 | 第36-37页 |
| 4.2.2 油腔面积对油膜压力场的影响 | 第37-40页 |
| 4.2.3 油腔面积对油膜温度场的影响 | 第40-43页 |
| 4.3 倾角与油腔面积对油膜刚度的拟合分析 | 第43-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 可倾式动静压推力轴承油膜刚度的实验验证 | 第49-55页 |
| 5.1 引言 | 第49页 |
| 5.2 实验验证 | 第49-54页 |
| 5.2.1 实验设备 | 第49-50页 |
| 5.2.2 实验方法 | 第50页 |
| 5.2.3 实验结果与数据分析 | 第50-54页 |
| 5.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-62页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
