计算油气层物性参数的数学模型及数值算法
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究的现状 | 第8-10页 |
| 1.2.1 孔隙度的研究现状 | 第8-9页 |
| 1.2.2 渗透率的研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3 研究的内容和技术路线 | 第10-12页 |
| 1.3.1 研究的内容 | 第10-11页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第11-12页 |
| 1.4 主要研究成果和创新点 | 第12-13页 |
| 第2章 计算油气层孔隙度的数学模型及数值算法 | 第13-31页 |
| 2.1 计算孔隙度的现有模型及算法 | 第13-17页 |
| 2.1.1 双侧向测井响应的数学模型 | 第13-15页 |
| 2.1.2 计算孔隙度的反演模型 | 第15-16页 |
| 2.1.3 双侧向测井响应和裂缝孔隙度的关系 | 第16-17页 |
| 2.1.4 分析双侧向测井响应数学模型中的不足 | 第17页 |
| 2.2 计算孔隙度的新模型及算法 | 第17-31页 |
| 2.2.1 模型的建立 | 第17-20页 |
| 2.2.2 模型解的存在性及稳定性 | 第20-22页 |
| 2.2.3 模型的数值算法 | 第22-26页 |
| 2.2.4 应用实例 | 第26-31页 |
| 第3章 计算油气层渗透率的数学模型及数值算法 | 第31-50页 |
| 3.1 计算渗透率的现有模型及算法 | 第31-38页 |
| 3.1.1 压后压降渗透率计算模型 | 第31-35页 |
| 3.1.2 确定流动模型及求取渗透率 | 第35-36页 |
| 3.1.3 分析压后压降渗透率计算模型中不足 | 第36-38页 |
| 3.2 计算渗透率的新模型及算法 | 第38-50页 |
| 3.2.1 新数学模型的建立 | 第38-41页 |
| 3.2.2 自动拟合的最优化模型 | 第41-44页 |
| 3.2.3 应用实例 | 第44-50页 |
| 第4章 结论与认识 | 第50-51页 |
| 4.1 结论 | 第50页 |
| 4.2 认识 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第56页 |
