| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-36页 |
| 1.1 课题的研究背景和意义 | 第12-14页 |
| 1.2 高速电机的发展 | 第14-19页 |
| 1.2.1 高速直流电机的发展 | 第14-15页 |
| 1.2.2 高速感应电机 | 第15-17页 |
| 1.2.3 高速磁阻电机 | 第17-18页 |
| 1.2.4 高速永磁无刷电机 | 第18-19页 |
| 1.3 高速永磁无刷电机的关键问题及研究现状 | 第19-34页 |
| 1.3.1 高速永磁无刷电机定子铜耗研究 | 第19-21页 |
| 1.3.2 高速永磁无刷电机定子铁芯损耗研究 | 第21-25页 |
| 1.3.3 高速永磁无刷电机转子涡流损耗研究 | 第25-33页 |
| 1.3.4 高速永磁无刷电机控制策略研究 | 第33-34页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第34-36页 |
| 第二章 高速电机综合设计方法 | 第36-70页 |
| 2.1 引言 | 第36页 |
| 2.2 高速无刷电机设计原则 | 第36-38页 |
| 2.3 电机基本尺寸的选择及定子裂比的影响 | 第38-59页 |
| 2.3.1 概述 | 第38-40页 |
| 2.3.2 转子外径初选 | 第40-45页 |
| 2.3.3 定子裂比对电机性能影响的初步分析 | 第45-56页 |
| 2.3.4 考虑气隙磁密的影响后,低定子裂比下电机性能的变化 | 第56-59页 |
| 2.4 定转子结构对电机本体性能的影响 | 第59-68页 |
| 2.4.1 引言 | 第59-60页 |
| 2.4.2 定转子结构对电机电磁性能的影响 | 第60-64页 |
| 2.4.3 永磁体材料对电机性能的影响 | 第64-66页 |
| 2.4.4 不同的定转子结构对转子振动模态的影响 | 第66-68页 |
| 2.5 本章小结 | 第68-70页 |
| 第三章 转子金属护套周向开槽的有限元分析 | 第70-90页 |
| 3.1 引言 | 第70-71页 |
| 3.2 转子涡流损耗产生机理 | 第71-74页 |
| 3.3 周向浅槽对转子涡流损耗的影响 | 第74-79页 |
| 3.4 周向浅槽对风摩损耗的影响 | 第79-80页 |
| 3.5 周向浅槽对转子散热条件与温升的影响 | 第80-83页 |
| 3.6 周向浅槽对转子结构应力的影响 | 第83-84页 |
| 3.7 其它开槽方式的影响 | 第84-87页 |
| 3.8 原理样机 | 第87-88页 |
| 3.9 总结 | 第88-90页 |
| 第四章 基于磁链观测器的高速电机无位置传感器控制 | 第90-104页 |
| 4.1 基于磁链观测器的面贴式永磁无刷高速电机无位置传感器控制 | 第90-96页 |
| 4.1.1 引言 | 第90-91页 |
| 4.1.2 基于磁链观测器的HPSM无位置传感器驱动控制原理 | 第91-93页 |
| 4.1.3 超前触发控制 | 第93-95页 |
| 4.1.4 实验验证 | 第95-96页 |
| 4.2 基于磁链观测器的内嵌式永磁无刷电机无位置传感器驱动控制 | 第96-101页 |
| 4.2.1 引言 | 第96-97页 |
| 4.2.2 为IPMSM改善的磁链观测器 | 第97-98页 |
| 4.2.3 IPMSM无传感器控制实验验证 | 第98-101页 |
| 4.3 总结 | 第101-104页 |
| 第五章 高速电机及其驱动系统样机及实验验证 | 第104-120页 |
| 5.1 引言 | 第104页 |
| 5.2 高速电机设计 | 第104-109页 |
| 5.2.1 电机定转子结构设计 | 第104-106页 |
| 5.2.2 主要空载性能指标 | 第106-108页 |
| 5.2.3 机械设计 | 第108-109页 |
| 5.3 无位置传感器驱动器设计 | 第109-113页 |
| 5.3.1 系统总体设计 | 第109页 |
| 5.3.2 硬件电路设计 | 第109-111页 |
| 5.3.3 软件设计 | 第111-113页 |
| 5.4 空载试验 | 第113-117页 |
| 5.5 负载试验 | 第117-119页 |
| 5.6 总结 | 第119-120页 |
| 第六章 总结与展望 | 第120-122页 |
| 参考文献 | 第122-132页 |
| 攻读博士期间取得的科研成果 | 第132-134页 |
| 致谢 | 第134-135页 |
