中文摘要 | 第3-5页 |
英文摘要 | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
1.2 风电场可靠性研究现状 | 第10-12页 |
1.3 采用VSC-HVDC进行风电场并网的优势 | 第12-13页 |
1.3.1 风电场的主要并网方式 | 第12页 |
1.3.2 风电场采用VSC-HVDC并网的优势 | 第12-13页 |
1.4 VSC-HVDC系统可靠性研究现状 | 第13-15页 |
1.4.1 两端VSC-HVDC系统可靠性研究现状 | 第13-14页 |
1.4.2 多端VSC-VHDC系统可靠性研究现状 | 第14-15页 |
1.4.3. VSC-HVDC系统可靠性评估指标研究现状 | 第15页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第15-18页 |
2 基于Markov法的风电场可靠性评估 | 第18-34页 |
2.1 引言 | 第18页 |
2.2 风电场可靠性评估理论基础 | 第18-23页 |
2.2.1 风速预测 | 第18-20页 |
2.2.2 风电转换特性 | 第20-21页 |
2.2.3 Markov法 | 第21-22页 |
2.2.4 时序Monte Carlo法 | 第22-23页 |
2.3 基于Markov理论的风电场可靠性建模 | 第23-29页 |
2.3.1 计入风机随机故障和出力间歇性的单台风机Markov模型 | 第23-27页 |
2.3.2 计入风机随机故障和出力间歇性的风电场Markov模型 | 第27-29页 |
2.4 算例分析 | 第29-33页 |
2.4.1 风速序列对风机容量停运概率和频率的影响 | 第29-31页 |
2.4.2 风机强迫停运率对风电场容量停运概率和频率的影响 | 第31-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-34页 |
3 基于VSC-HVDC的风电场并网系统可靠性评估 | 第34-52页 |
3.1 引言 | 第34页 |
3.2 VSC-HVDC系统可靠性建模 | 第34-41页 |
3.2.1 VSC-HVDC系统主要元件可靠性模型 | 第36-39页 |
3.2.2 VSC-HVDC系统可靠性模型 | 第39-41页 |
3.3 基于VSC-HVDC的风电场并网系统可靠性评估模型 | 第41-42页 |
3.4 计及风电场出力间歇性的VSC-HVDC并网系统可靠性模型 | 第42-43页 |
3.5 风电场VSC-HVDC并网系统可靠性评估指标 | 第43页 |
3.6 算例分析 | 第43-51页 |
3.6.1 计及STATCOM状态的VSC-HVDC系统可靠性评估 | 第44-45页 |
3.6.2 计及换流器不同备用的VSC-HVDC系统可靠性评估 | 第45-46页 |
3.6.3 风机强迫停运率对VSC-HVDC并网系统可靠性指标的影响 | 第46-49页 |
3.6.4 风电场出力间歇性对VSC-HVDC并网系统可靠性的影响 | 第49-51页 |
3.7 本章小结 | 第51-52页 |
4 基于混合法的多端VSC-HVDC并网系统可靠性评估 | 第52-66页 |
4.1 引言 | 第52页 |
4.2 多端VSC-HVDC并网系统主要接线拓扑 | 第52-54页 |
4.3 多端VSC-HVDC并网系统子系统划分及子系统可靠性建模 | 第54-57页 |
4.4 多端VSC-HVDC并网系统可靠性评估指标体系 | 第57-58页 |
4.5 基于混合法的多端VSC-HVDC并网系统可靠性评估算法流程 | 第58-60页 |
4.6 算例分析 | 第60-65页 |
4.6.1 计及STATCOM状态的多端VSC-HVDC系统可靠性评估 | 第61-62页 |
4.6.2 风电场出力间歇性对多端VSC-HVDC并网系统可靠性的影响 | 第62-63页 |
4.6.3 风机强迫停运率对多端VSC-HVDC并网系统可靠性的影响 | 第63-64页 |
4.6.4 风速对多端VSC-HVDC并网系统可靠性的影响 | 第64-65页 |
4.7 本章小结 | 第65-66页 |
5 结论与展望 | 第66-68页 |
5.1 结论 | 第66-67页 |
5.2 展望 | 第67-68页 |
致谢 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-74页 |
附录 | 第74页 |
A.作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第74页 |
B.作者在攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第74页 |