基于安卓的IC卡证件识别移动终端软件系统
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第13-15页 |
| 第二章 系统相关技术与开发环境 | 第15-26页 |
| 2.1 异步消息处理 | 第15-16页 |
| 2.2 RFID识别技术 | 第16页 |
| 2.3 SQLite数据库存储技术 | 第16-18页 |
| 2.4 开发环境简介 | 第18-25页 |
| 2.4.1 软件环境 | 第18-20页 |
| 2.4.2 硬件环境 | 第20-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 系统总体分析与设计 | 第26-49页 |
| 3.1 系统总体结构设计 | 第26页 |
| 3.2 系统需求分析 | 第26-29页 |
| 3.2.1 系统功能需求概述 | 第26-27页 |
| 3.2.2 系统功能分析 | 第27-29页 |
| 3.2.3 系统非功能需求分析 | 第29页 |
| 3.3 系统硬件结构设计 | 第29-31页 |
| 3.4 MifareOneS50卡信息存储设计 | 第31-34页 |
| 3.5 系统UML建模 | 第34-42页 |
| 3.6 系统服务端设计 | 第42-48页 |
| 3.6.1 服务端总体设计 | 第42-43页 |
| 3.6.2 数据库设计 | 第43-48页 |
| 3.7 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 系统详细设计与实现 | 第49-70页 |
| 4.1 系统RFID模块的设计与实现 | 第49-52页 |
| 4.2 功能模块的设计与实现 | 第52-69页 |
| 4.2.1 操作员登录功能的设计与实现 | 第52-54页 |
| 4.2.2 人员进场功能的设计与实现 | 第54-56页 |
| 4.2.3 人员出场功能的设计与实现 | 第56-57页 |
| 4.2.4 车辆收费进场的设计与实现 | 第57-59页 |
| 4.2.5 I元出场功能的设计与实现 | 第59-62页 |
| 4.2.6 II元出场功能的设计与实现 | 第62-63页 |
| 4.2.7 数据分析功能的设计与实现 | 第63-68页 |
| 4.2.7.1 全部数据分析 | 第63-64页 |
| 4.2.7.2 单日数据分析 | 第64-65页 |
| 4.2.7.3 进场数据分析 | 第65-66页 |
| 4.2.7.4 出场数据分析 | 第66页 |
| 4.2.7.5 操作员数据分析 | 第66-67页 |
| 4.2.7.6 进出场车辆趋势图 | 第67页 |
| 4.2.7.7 数据上传 | 第67-68页 |
| 4.2.8 操作员退出功能的设计与实现 | 第68-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 系统测试 | 第70-74页 |
| 5.1 系统登录测试 | 第70页 |
| 5.2 I元/II元出场测试 | 第70-71页 |
| 5.3 车辆进出场趋势图测试 | 第71-72页 |
| 5.4 退出功能测试 | 第72-73页 |
| 5.5 本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 附录 | 第80-90页 |
