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汽车空调微通道蒸发器研究

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第1章 绪论第12-22页
    1.1 研究背景及意义第12-13页
    1.2 国内外研究现状第13-20页
        1.2.1 空气侧研究进展第13-15页
        1.2.2 制冷剂侧流动及传热研究第15-20页
    1.3 本文研究内容第20-22页
第2章 微通道沸腾研究第22-30页
    2.1 微通道尺寸的划分第22-23页
    2.2 微通道两相流研究第23-25页
        2.2.1 流型第23-24页
        2.2.2 两相流流动参数第24-25页
    2.3 微通道沸腾机理研究第25-28页
    2.4 本章小结第28-30页
第3章 蒸发器试验研究第30-40页
    3.1 试验系统介绍第30-36页
        3.1.1 冷凝器室和蒸发器室第31-33页
        3.1.2 试验台测量及控制系统第33-35页
        3.1.3 试验布点介绍第35-36页
    3.2 试验方法第36-37页
        3.2.1 试验工况第36页
        3.2.2 试验准备第36-37页
        3.2.3 试验步骤第37页
    3.3 试验结果分析第37-39页
    3.4 本章小结第39-40页
第4章 内部结构对微通道蒸发器流量分配均匀性的影响第40-62页
    4.1 微通道蒸发器模型第40-42页
    4.2 数值计算方法第42-43页
        4.2.1 边界条件和紊流模型第42页
        4.2.2 数学模型第42-43页
        4.2.3 流量分配均匀性评价指标第43页
    4.3 节流板位置和开孔面积对流量分配均匀性的影响第43-56页
        4.3.1 压力损失对制冷剂分配均匀性的影响第43-45页
        4.3.2 第一流程集流管优化第45-49页
        4.3.3 第二流程集流管优化第49-53页
        4.3.4 第四流程集流管优化第53-56页
    4.4 制冷剂流量分配的影响因素分析第56-61页
        4.4.1 质量流量对制冷剂流量分配的影响第56-58页
        4.4.2 进口干度对制冷剂流量分配的影响第58-59页
        4.4.3 节流板开孔形状对制冷剂流量分配的影响第59-61页
    4.5 本章小结第61-62页
第5章 基于数值模拟的微通道蒸发器传热特性分析第62-76页
    5.1 蒸发器空气侧计算第62-65页
        5.1.1 百叶窗翅片物理模型及网格划分第62-64页
        5.1.2 边界条件设定及计算第64-65页
    5.2 物理模型及网格模型第65-67页
        5.2.1 蒸发器物理模型第65-66页
        5.2.2 网格模型第66-67页
    5.3 仿真模型及边界条件设置第67-71页
        5.3.1 能量方程第67-68页
        5.3.2 沸腾模型第68-69页
        5.3.3 物性参数处理第69-70页
        5.3.4 计算设置第70-71页
    5.4 仿真结果分析第71-74页
        5.4.1 结构优化前后对比第71-73页
        5.4.2 质量流量对蒸发器换热的影响第73-74页
    5.5 小结第74-76页
第6章 全文总结与展望第76-78页
    6.1 全文总结第76-77页
    6.2 工作展望第77-78页
参考文献第78-84页
作者简介第84-86页
致谢第86页

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