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GH4169航空涡轮盘蠕变—疲劳行为有限元模拟和寿命预测

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第10-21页
    1.1 研究背景和意义第10-11页
    1.2 蠕变疲劳交互作用机理第11-12页
    1.3 蠕变-疲劳交互作用寿命预测方法发展第12-18页
    1.4 寿命预测的有限元实现第18-20页
    1.5 课题研究目的及内容第20-21页
第2章 GH4169材料蠕变-疲劳变形行为的非统一循环本构模型描述第21-31页
    2.1 引言第21-22页
    2.2 主控方程第22页
        2.2.1 屈服准则第22页
        2.2.2 塑性流动法则第22页
    2.3 硬化准则第22-24页
        2.3.1 非线性随动硬化准则第23页
        2.3.2 Voce非线性等向强化准则第23-24页
    2.4 蠕变本构模型第24页
    2.5 模型参数确定第24-29页
        2.5.1 弹性参数确定第24-25页
        2.5.2 非线性随动硬化参数确定第25-26页
        2.5.3 各向同性硬化参数确定第26-27页
        2.5.4 应变强化蠕变本构模型参数确定第27-29页
        2.5.5 材料参数的最终值第29页
    2.6 本章小结第29-31页
第3章 基于非统一循环本构的GH4169材料寿命预测第31-44页
    3.1 引言第31页
    3.2 ABAQUS用户子程序简介第31-32页
    3.3 蠕变疲劳损伤子程序第32-34页
        3.3.1 隐式蠕变和显式蠕变第33页
        3.3.2 Creep用户子程序第33-34页
    3.4 有限元模型的建立第34-35页
        3.4.1 有限元模型介绍第34页
        3.4.2 加载第34-35页
        3.4.3 求解分析第35页
    3.5 GH4169材料寿命预测第35-42页
        3.5.1 循环滞后回线第35-38页
        3.5.2 循环软化曲线第38-39页
        3.5.3 逐周次累积损伤第39-41页
        3.5.4 蠕变-疲劳寿命第41-42页
    3.6 本章小结第42-44页
第4章 基于非统一循环本构的GH4169航空涡轮盘寿命预测第44-58页
    4.1 引言第44页
    4.2 涡轮盘结构有限元分析第44-51页
        4.2.1 涡轮盘结构模型第44-45页
        4.2.2 涡轮盘有限元模型第45-46页
        4.2.3 应力应变有限元分析第46-51页
    4.3 涡轮盘蠕变疲劳寿命预测第51-56页
        4.3.1 转速对等效应力的影响第51-53页
        4.3.2 转速对涡轮盘蠕变疲劳寿命的影响第53-56页
    4.4 本章小结第56-58页
第5章 总结与展望第58-60页
    5.1 总结第58-59页
    5.2 展望第59-60页
参考文献第60-64页
致谢第64-65页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第65页

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