| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第6-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-35页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-17页 |
| 1.1.1 全球经济一体化趋势使得跨境合作成为区域发展焦点 | 第15页 |
| 1.1.2 中国边疆建设的大背景使得跨境合作越来越具有普遍意义 | 第15-16页 |
| 1.1.3 中国“桥头堡”战略下边境如何发展成为研究的热点 | 第16页 |
| 1.1.4 我国当前跨境合作的经验积累还处于欠缺阶段 | 第16-17页 |
| 1.2 研究意义 | 第17-20页 |
| 1.2.1 对我国已有跨境合作思路的反思与重新审视 | 第17页 |
| 1.2.2 国际跨境合作经验教训对我国跨境合作战略的科学借鉴 | 第17-18页 |
| 1.2.3 合理看待跨境合作，科学判断其对我国经济的意义与作用 | 第18-19页 |
| 1.2.4 研究跨境合作对大区域建设具有重要意义 | 第19-20页 |
| 1.3 研究目标 | 第20-21页 |
| 1.3.1 构建国际跨境合作的理论框架 | 第20-21页 |
| 1.3.2 客观分析云南跨境合作的时代意义 | 第21页 |
| 1.3.3 科学评价云南跨境合作的实际成效 | 第21页 |
| 1.3.4 建立云南跨境地区人居环境发展战略 | 第21页 |
| 1.4 国内外研究综述 | 第21-30页 |
| 1.4.1 国外文献综述 | 第21-25页 |
| 1.4.2 国内文献综述 | 第25-28页 |
| 1.4.3 已有跨境合作理论评价 | 第28-30页 |
| 1.5 研究方法 | 第30-31页 |
| 1.5.1 多学科综合的研究方法 | 第30页 |
| 1.5.2 数据分析与实地走访相结合的方法 | 第30页 |
| 1.5.3 定性分析与定量分析相结合的研究方法 | 第30-31页 |
| 1.6 研究框架和论文结构 | 第31-35页 |
| 1.6.1 研究框架 | 第31-32页 |
| 1.6.2 论文结构 | 第32-35页 |
| 第2章 跨境合作原因的理论假说 | 第35-49页 |
| 2.1 跨境合作必要性假说一：跨境合作有利于跨国经济区联系 | 第36-39页 |
| 2.1.1 跨国经济区理论及其存在的基础 | 第37页 |
| 2.1.2 边境对跨国经济区影响作用的经济学模型 | 第37-38页 |
| 2.1.3 跨国经济区主要影响因素 | 第38-39页 |
| 2.2 跨境合作必要性假说二：跨境合作有利于地缘安全利益 | 第39-42页 |
| 2.2.1 边境安全国际环境的变化：从封闭、斗争走向开放合作 | 第39-40页 |
| 2.2.2 边境安全内涵的转变：从军事走向经济建设与外部交流 | 第40-41页 |
| 2.2.3 边境安全与跨境合作的需求关系 | 第41页 |
| 2.2.4 边境安全对国家发展的意义 | 第41-42页 |
| 2.3 跨境合作必要性假说三：跨境合作有利于国际环境塑造 | 第42-43页 |
| 2.3.1 构建合作意愿国际环境的重要意义 | 第42页 |
| 2.3.2 软实力理论与国际环境的认同感 | 第42-43页 |
| 2.3.3 周边外交战略与国家合作态度的转变 | 第43页 |
| 2.4 跨境合作必要性假说四：跨境合作有利于自然/社会系统保护发展 | 第43-47页 |
| 2.4.1 跨境自然环境 | 第43-45页 |
| 2.4.2 跨境社会系统 | 第45-47页 |
| 2.5 跨境合作必要性假说五：跨境合作有利于跨境资源开发 | 第47-48页 |
| 2.5.1 边境地区自身的资源开发 | 第47页 |
| 2.5.2 边境地区的跨国资源战略 | 第47-48页 |
| 2.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 国际实践中的跨境合作假说及特征 | 第49-86页 |
| 3.1 欧盟跨境合作 | 第49-58页 |
| 3.1.1 跨境合作展开原因 | 第51-53页 |
| 3.1.2 跨境合作研究进展 | 第53-58页 |
| 3.2 美墨跨境合作 | 第58-66页 |
| 3.2.1 跨境合作展开原因 | 第59-64页 |
| 3.2.2 跨境合作研究进展 | 第64-66页 |
| 3.3 第三世界跨境合作：南部非洲跨境合作 | 第66-69页 |
| 3.3.1 跨境合作开展的原因 | 第66-67页 |
| 3.3.2 跨境合作策略 | 第67-69页 |
| 3.4 跨境合作特征一：边境封锁性与合作的关系 | 第69-70页 |
| 3.5 跨境合作特征二：经济水平与合作的关系 | 第70-75页 |
| 3.5.1 “穷”与“穷”的跨境合作模式 | 第71-72页 |
| 3.5.2 “穷”与“富”的跨境合作模式 | 第72-74页 |
| 3.5.3 “富”与“富”的跨境合作模式 | 第74-75页 |
| 3.6 跨境合作特征三：阶段性与各阶段合作重点 | 第75-77页 |
| 3.6.1 跨境合作的四个阶段 | 第75-76页 |
| 3.6.2 不同阶段的合作重点 | 第76-77页 |
| 3.6.3 合作重点转变的启示 | 第77页 |
| 3.7 跨境合作特征四：边境优势的不确定性 | 第77-80页 |
| 3.7.1 边境优势发挥的制约条件 | 第78-79页 |
| 3.7.2 边境优势发挥的不确定性 | 第79-80页 |
| 3.8 跨境特征五：边境城镇空间发展的不确定性 | 第80-84页 |
| 3.8.1 边境城镇的形态类型 | 第80-81页 |
| 3.8.2 跨境合作中边境城镇变化的多种可能性 | 第81-84页 |
| 3.9 本章小结 | 第84-86页 |
| 第4章 云南跨境合作假说的时代性 | 第86-118页 |
| 4.1 经济发展的时代需要 | 第86-88页 |
| 4.1.1 云南边境地区经济发展缓慢的现状 | 第86页 |
| 4.1.2 云南边境地区多样性优势与发展困境 | 第86-88页 |
| 4.1.3 小结：经济发展对云南跨境合作的需要 | 第88页 |
| 4.2 地缘政治的时代需要 | 第88-92页 |
| 4.2.1 云南外围地区次区域合作对云南边境的压力 | 第88-90页 |
| 4.2.2 地区不稳定因素对边境的压力 | 第90-91页 |
| 4.2.3 小结：地缘政治对云南跨境合作的需要 | 第91-92页 |
| 4.3 国内资源供给的需要 | 第92-95页 |
| 4.3.1 云南跨境合作中的能源通道 | 第92-93页 |
| 4.3.2 云南边境周边资源富集且具有互补性 | 第93-95页 |
| 4.3.3 小结：国内资源供给对云南跨境合作的需求 | 第95页 |
| 4.4 对外贸易转口的需要 | 第95-98页 |
| 4.4.1 转口贸易对地区发展的带动作用 | 第95-96页 |
| 4.4.2 云南发展转口贸易的基础 | 第96-98页 |
| 4.4.3 小结：转口贸易对云南跨境合作的需求 | 第98页 |
| 4.5 对外经济模式的需要 | 第98-116页 |
| 4.5.1 边境地区对外经济的形式 | 第98-107页 |
| 4.5.2 边境对外经济区特征 | 第107-111页 |
| 4.5.3 云南边境对外经济的形式 | 第111-115页 |
| 4.5.4 小结：云南边境对外形式中的跨境合作需求 | 第115-116页 |
| 4.6 本章小结 | 第116-118页 |
| 第5章 云南跨境合作假说的检验 | 第118-170页 |
| 5.1 跨境经济区实施效果的检验 | 第118-143页 |
| 5.1.1 现状角色：中国-东盟经济联系的现状特点 | 第118-136页 |
| 5.1.2 云南：跨境经济区发展的限制作用 | 第136-138页 |
| 5.1.3 区位优势在经济区发展中的体现 | 第138-142页 |
| 5.1.4 经济区视角下的发展策略 | 第142-143页 |
| 5.2 地缘安全假说的检验 | 第143-149页 |
| 5.2.1 角色转变：中国-东盟地缘关系的发展 | 第143-147页 |
| 5.2.2 云南：地缘合作开展的实际情况 | 第147-149页 |
| 5.2.3 云南跨境地缘合作的策略 | 第149页 |
| 5.3 国际环境假说的检验 | 第149-154页 |
| 5.3.1 云南次区域国际环境建设进展 | 第149-152页 |
| 5.3.2 云南次区域国际环境效果评述 | 第152-153页 |
| 5.3.3 云南跨境国际环境建设的策略 | 第153-154页 |
| 5.4 自然生态假说的检验 | 第154-159页 |
| 5.4.1 跨境生态资源保护现状及问题 | 第154-157页 |
| 5.4.2 跨境生态资源保护策略 | 第157-159页 |
| 5.5 社会联系假说的检验 | 第159-165页 |
| 5.5.1 跨境社会联系的空间特征 | 第160-163页 |
| 5.5.2 跨境合作中社会联系效果评述 | 第163-164页 |
| 5.5.3 跨境社会联系发展策略 | 第164-165页 |
| 5.6 资源开发假说的检验 | 第165-168页 |
| 5.6.1 云南跨境水资源开发现状 | 第166-167页 |
| 5.6.2 云南跨境资源开发效果评述 | 第167-168页 |
| 5.7 本章小结 | 第168-170页 |
| 第6章 基于云南跨境地区的跨境人居假说的构建 | 第170-186页 |
| 6.1 云南跨境合作中人居建设提出的原因 | 第171-172页 |
| 6.1.1 云南跨境合作现实限制条件对人居的需求 | 第171-172页 |
| 6.1.2 云南跨境合作未来可能性对人居的需求 | 第172页 |
| 6.2 人居本身特性对云南跨境合作问题的应对 | 第172-175页 |
| 6.2.1 物质客观性 | 第172-173页 |
| 6.2.2 基础性 | 第173页 |
| 6.2.3 包容性 | 第173-174页 |
| 6.2.4 政治不敏感性 | 第174页 |
| 6.2.5 文化共性 | 第174-175页 |
| 6.3 云南跨境人居建设的定位 | 第175-176页 |
| 6.4 云南跨境人居建设的基础 | 第176-181页 |
| 6.4.1 跨境地区人居的概况 | 第176-178页 |
| 6.4.2 跨境区域人居建设的空间格局现状 | 第178-180页 |
| 6.4.3 小结：跨境空间格局特征 | 第180-181页 |
| 6.5 云南跨境人居建设的内容 | 第181-185页 |
| 6.5.1 次区域层面人居建设内容 | 第183页 |
| 6.5.2 云南跨地区层面人居建设内容 | 第183-185页 |
| 6.6 本章小结 | 第185-186页 |
| 第7章 云南跨境口岸地区的人居建设现状 | 第186-219页 |
| 7.1 盈江口岸 | 第186-190页 |
| 7.1.1 地理优势、境内外政策成为口岸发展的最初原因 | 第187-188页 |
| 7.1.2 口岸的限制作用与口岸集散点的形成 | 第188页 |
| 7.1.3 口岸城镇建设特点 | 第188-189页 |
| 7.1.4 教育：国门小学成为跨境教育的承接地 | 第189页 |
| 7.1.5 边境安全局势成为此地发展的最大障碍 | 第189-190页 |
| 7.2 章凤口岸 | 第190-193页 |
| 7.2.1 交通优势、县城迁址与瑞丽共同带动起来的县城自身发展 | 第190-191页 |
| 7.2.2 跨境购买能力不足，导致县城与口岸难以形成联动发展 | 第191页 |
| 7.2.3 赌场与难民困扰章凤口岸 | 第191-192页 |
| 7.2.4 口岸自身发展水平较低导致了县城发展动力 | 第192-193页 |
| 7.3 瑞丽口岸 | 第193-196页 |
| 7.3.1 物品走私成为瑞丽市建国后繁荣发展的原因 | 第193页 |
| 7.3.2 “境内关外”政策成为瑞丽当前发展的主要动力 | 第193-194页 |
| 7.3.3 对岸经济发展也给瑞丽口岸带来相应的经济支持 | 第194页 |
| 7.3.4 口岸发展使得两国便民集中到此务工经商 | 第194-195页 |
| 7.3.5 相邻口岸差异大，进出口货物种类具有差异性 | 第195-196页 |
| 7.3.6 环境问题存在但尚未构成冲突 | 第196页 |
| 7.3.7 近期基础设施的建设将会进一步提高瑞丽的交通条件 | 第196页 |
| 7.4 畹町口岸 | 第196-199页 |
| 7.4.1 紧靠边境线与对岸较好的城镇条件是早期发展原因 | 第197页 |
| 7.4.2 相邻口岸存在竞争关系，畹町口岸原有优势转移到瑞丽口岸 | 第197-198页 |
| 7.4.3 边境线的稳定影响到口岸自身发展 | 第198-199页 |
| 7.4.4 行政调整降低了畹町口岸的重要性 | 第199页 |
| 7.5 南伞口岸 | 第199-202页 |
| 7.5.1 县城迁址带来了当前发展的动力 | 第200页 |
| 7.5.2 赌场催生了南伞口岸的服务业发展 | 第200页 |
| 7.5.3 资源不足，交通限制，工业发展水平落后 | 第200-201页 |
| 7.5.4 口岸对外经济贸易落后 | 第201-202页 |
| 7.6 清水河口岸 | 第202-205页 |
| 7.6.1 气候条件与地形优势为孟定的发展提供了基础 | 第202页 |
| 7.6.2 缅甸人口向孟定的集聚给这个地区增加了发展动力 | 第202页 |
| 7.6.3 清水河口岸周边缺乏配套服务，为孟定镇发展提供了机遇 | 第202-204页 |
| 7.6.4 新贸易区的建设给该地区发挥了带动作用 | 第204页 |
| 7.6.5 困扰：毒品带来的双重效应 | 第204-205页 |
| 7.7 沧源口岸 | 第205-207页 |
| 7.7.1 城市发展：早期少数民族聚局，政府建设成为近期发展动力 | 第205-206页 |
| 7.7.2 经济变化：外来人口为经济主体，自给自足的经济发展现状 | 第206页 |
| 7.7.3 口岸联络：扮演“通道”角色，两边居民联系紧密 | 第206-207页 |
| 7.7.4 边境稳定：对另一侧的安定存有疑虑，近期内不会构成威胁 | 第207页 |
| 7.8 孟连口岸 | 第207-210页 |
| 7.8.1 口岸发展原因：对岸城市发展带动了勐阿口岸的发展 | 第208页 |
| 7.8.2 口岸经济带来的发展只停留在口岸本身，未扩展到所属县镇 | 第208-209页 |
| 7.8.3 口岸新的建设为下一步发展提供了空间 | 第209页 |
| 7.8.4 未来发展契机：行政调整和合作区建设 | 第209-210页 |
| 7.9 打洛口岸 | 第210-212页 |
| 7.9.1 毒品与赌博造成的早期人口集聚与经济发展的短暂辉煌 | 第210-211页 |
| 7.9.2 不稳定因素带来边境封锁 | 第211页 |
| 7.9.3 封关与交通条件不利使得打洛口岸经济发展滞后 | 第211-212页 |
| 7.10 思茅港口岸 | 第212-214页 |
| 7.10.1 早期发展：“黄金港口” | 第212页 |
| 7.10.2 发电站水坝的修建使得港口发展停滞 | 第212-213页 |
| 7.10.3 商业现状：外地商人已经全部搬走，只留下本地商户 | 第213页 |
| 7.10.4 旅游和服务业在思茅港镇会得到较大发展 | 第213-214页 |
| 7.11 磨憨口岸 | 第214-216页 |
| 7.11.1 企业运输成本高使得“昆曼经济走廊”通而不畅 | 第214页 |
| 7.11.2 老挝经济发展缓慢，抑制了磨憨口岸的发展 | 第214-215页 |
| 7.11.3 海关对货物种类起到了一定的限制作用 | 第215页 |
| 7.11.4 货币对经济交完产生了限制 | 第215页 |
| 7.11.5 边民贸易提升难度大 | 第215-216页 |
| 7.12 金水河口岸 | 第216-219页 |
| 7.12.1 旅游带来早期的繁荣，口岸建立后客货流都减少 | 第216页 |
| 7.12.2 道路修建期间口岸作用几乎停止 | 第216-217页 |
| 7.12.3 边境对面落后的城镇成为发展的最大限制 | 第217页 |
| 7.12.4 各口岸货物分配不平均，无法借助周边活跃口岸的带动作用 | 第217-218页 |
| 7.12.5 城市建设面临重重困境，建设速度缓慢 | 第218-219页 |
| 第8章 云南次区域层面的跨境人居建设 | 第219-239页 |
| 8.1 次区域城镇网络格局 | 第219-224页 |
| 8.1.1 次区域发展走廊的选择 | 第219-222页 |
| 8.1.2 次区域发展走廊沿线城镇建设 | 第222-224页 |
| 8.2 次区域交通体系规划 | 第224-230页 |
| 8.2.1 跨境公路系统规划 | 第225-226页 |
| 8.2.2 跨境铁路系统规划 | 第226-228页 |
| 8.2.3 跨境航线系统规划 | 第228-230页 |
| 8.3 次区域生态环境治理保护规划 | 第230-234页 |
| 8.3.1 生态环境治理规划 | 第230-232页 |
| 8.3.2 生物多样性保护规划 | 第232-234页 |
| 8.4 次区域资源开发规划 | 第234-237页 |
| 8.5 次区域基础设施网络规划 | 第237-239页 |
| 第9章 云南跨境地区层面的跨境人居建设 | 第239-256页 |
| 9.1 构建多中心的“跨境城镇网络” | 第240-243页 |
| 9.1.1 多中心跨境人居网络的构建 | 第240-241页 |
| 9.1.2 多中心跨境人居网络的职能 | 第241-243页 |
| 9.2 构建相互协调的跨境交通网络 | 第243-244页 |
| 9.3 构建差异化发展的“沿边口岸经济网络” | 第244-253页 |
| 9.3.1 边境经济区评价标准的选择 | 第245-246页 |
| 9.3.2 边境经济区发展条件评价过程 | 第246-249页 |
| 9.3.3 边境经济区发展条件评价结果 | 第249-250页 |
| 9.3.4 边境口岸经济区体系的建构 | 第250-253页 |
| 9.4 构建和谐发展的跨境自然生态网络 | 第253-254页 |
| 9.5 构建相辅相成的“跨境文化网络” | 第254-256页 |
| 第10章 结论与讨论 | 第256-262页 |
| 10.1 主要结论 | 第256-258页 |
| 10.2 讨论 | 第258-259页 |
| 10.2.1 跨境合作影响因素的不同影响作用 | 第258-259页 |
| 10.2.2 云南长期发展的战略定位问题 | 第259页 |
| 10.3 主要创新点 | 第259-261页 |
| 10.3.1 方法创新：跨境合作假说检验的方法 | 第259-260页 |
| 10.3.2 内容创新：跨境合作理论特征总结及其在中国的应用 | 第260页 |
| 10.3.3 理论观点创新：基于云南跨境地区的“跨境人居假说”理论构建 | 第260-261页 |
| 10.4 不足与展望 | 第261-262页 |
| 参考文献 | 第262-269页 |
| 致谢 | 第269-271页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第271页 |
