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弯掠叶片对多级压气机气动性能影响

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第10-20页
    1.1 课题背景第10页
    1.2 轴流压气机设计的发展第10-15页
        1.2.1 压气机发展历史第10-11页
        1.2.2 早期压气机设计方法第11-12页
        1.2.3 现代压气机设计方法第12-15页
            1.2.3.1 现代叶轮机械设计当中的CFD技术第12-14页
            1.2.3.2 现代压气机气动设计体系第14-15页
    1.3 叶片弯掠技术第15-19页
        1.3.1 弯曲叶片控制端壁损失及二次流损失的机理第15-16页
        1.3.2 掠叶片控制端壁损失及激波结构的机理第16-17页
        1.3.3 弯掠叶片在压气机中的应用第17-19页
    1.4 本文主要工作内容第19-20页
第2章 数值计算方法第20-26页
    2.1 引言第20页
    2.2 数值模拟方法第20-25页
        2.2.1 控制方程第20-21页
        2.2.2 湍流模型第21-22页
        2.2.3 网格结构第22-24页
        2.2.4 边界条件第24-25页
        2.2.5 数据处理公式第25页
    2.3 本章小结第25-26页
第3章 多级低压气机设计第26-36页
    3.1 引言第26页
    3.2 压气机气动设计流程第26-27页
    3.3 低压压气机气动设计方法及结果第27-35页
        3.3.1 一维设计方法及结果第28-32页
        3.3.2 准三维设计方法及结果第32-34页
        3.3.3 三维气动设计方法第34-35页
    3.4 本章小结第35-36页
第4章 动叶上端部前掠及下端部正弯技术研究第36-58页
    4.1 引言第36页
    4.2 跨音速动叶前掠技术研究第36-47页
        4.2.1 掠叶片定义及掠方案第36-38页
        4.2.2 掠叶片总体性能第38-39页
        4.2.3 等熵效率沿叶高分布第39-40页
        4.2.4 对激波结构的影响第40-41页
        4.2.5 叶片压力场第41-44页
            4.2.5.1 叶片表面的载荷分布第41-43页
            4.2.5.2 叶片上端壁静压分布第43-44页
        4.2.6 对叶顶泄漏涡的影响第44-45页
        4.2.7 动叶上通道熵增第45-46页
        4.2.8 叶片表面极限流线第46-47页
    4.3 跨音速动叶底部正弯技术研究第47-57页
        4.3.1 弯叶片及方案第47-49页
        4.3.2 总体性能第49-50页
        4.3.3 等熵效率沿叶高分布第50-51页
        4.3.4 叶片压力场第51-54页
        4.3.5 叶片熵增云图第54-57页
            4.3.5.1 下端壁熵增云图第54-55页
            4.3.5.2 叶片出口熵增云图第55-57页
    4.4 本章小结第57-58页
第5章 弯掠叶片对多级压气机性能影响第58-72页
    5.1 引言第58页
    5.2 掠叶片对多级压气机性能影响研究第58-64页
        5.2.1 掠叶片在多级压气机中通道形式第58-59页
        5.2.2 总体性能第59页
        5.2.3 叶顶马赫数云图第59-61页
        5.2.4 上端壁静压云图第61-62页
        5.2.5 叶片载荷分布第62-64页
        5.2.6 叶片表面极限流线第64页
    5.3 弯叶片对多级压气机性能影响研究第64-70页
        5.3.1 弯叶片在多级压气机中通道形式第64-65页
        5.3.2 总体性能第65页
        5.3.3 下端壁压力云图第65-67页
        5.3.4 叶片载荷分布第67-68页
        5.3.5 叶片表面极限流线第68-69页
        5.3.6 叶片出口熵增云图第69-70页
    5.4 本章小结第70-72页
结论第72-73页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第73-74页
参考文献第74-78页
致谢第78页

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