| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·国内外机动车排放污染控制现状 | 第9-15页 |
| ·汽车排放法规与标准 | 第9-13页 |
| ·汽车排放控制技术 | 第13-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第15-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 I/M制度分析 | 第18-28页 |
| ·I/M制度简介 | 第18-19页 |
| ·国外现行I/M制度 | 第19-22页 |
| ·美国的I/M制度 | 第19-21页 |
| ·加拿大的I/M制度 | 第21页 |
| ·日本的I/M制度 | 第21-22页 |
| ·欧洲的I/M制度 | 第22页 |
| ·国内实施I/M制度进展情况 | 第22-26页 |
| ·实施I/M制度效果分析 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 我国现行汽车检测维护制度 | 第28-42页 |
| ·现行汽车检测维护制度 | 第28-37页 |
| ·二级维护制度介绍 | 第28-35页 |
| ·二级维护制度所存在的问题 | 第35-37页 |
| ·现行营运车辆维护现状 | 第37-39页 |
| ·现行汽车检测维护制度与I/M制度的相关性 | 第39-41页 |
| ·I/M制度与二级维护制度的关系 | 第39-40页 |
| ·I/M制度与二级维护制度的区别 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 陕西省道路运输行业节能减排的现状 | 第42-56页 |
| ·陕西省环境质量现状及汽车保有量 | 第42-45页 |
| ·陕西省环境质量现状 | 第42-43页 |
| ·陕西省汽车保有量现状 | 第43-45页 |
| ·陕西省营运车技术管理及检测现状 | 第45-51页 |
| ·陕西省营运车技术管理现状 | 第45-47页 |
| ·陕西省营运车检测制度执行现状 | 第47-51页 |
| ·陕西省道路运输行业实行I/M制度的可行性分析 | 第51-55页 |
| ·营运车检测数据分析 | 第51-54页 |
| ·实行I/M制度的可行性分析 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 陕西省I/M制度的实施方案 | 第56-74页 |
| ·实施I/M制度的技术规范 | 第56-58页 |
| ·实施I/M制度的检测项目 | 第58-62页 |
| ·实施I/M制度的检测方法 | 第62-66页 |
| ·实施I/M制度的技术保障体系即法律制度、管理机构及分工 | 第66-69页 |
| ·实施I/M制度的质量控制和质量保证体系 | 第69-70页 |
| ·实施I/M制度的信息管理体系 | 第70-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论及建议 | 第74-76页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 不足及建议 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |