济南机场突发事件应急平台的设计和实现
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目标与内容 | 第12-13页 |
| 1.4 论文章节安排 | 第13-14页 |
| 第二章 系统相关技术介绍 | 第14-25页 |
| 2.1 系统设计相关技术 | 第14-21页 |
| 2.1.1.NET框架 | 第14-15页 |
| 2.1.2 ASP.NET | 第15-17页 |
| 2.1.3 系统架构 | 第17-18页 |
| 2.1.4 数据库相关技术 | 第18-21页 |
| 2.2 UML介绍 | 第21-24页 |
| 2.2.1 UML系统建模技术 | 第21-22页 |
| 2.2.2 UML的内容 | 第22页 |
| 2.2.3 UML主要特点 | 第22-24页 |
| 2.2.4 UML的应用领域 | 第24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 需求分析 | 第25-36页 |
| 3.1 问题描述 | 第25页 |
| 3.2 系统总体需求分析 | 第25-30页 |
| 3.2.1 基础地图功能需求分析 | 第25-26页 |
| 3.2.2 流程管理功能需求分析 | 第26-28页 |
| 3.2.3 事件管理功能需求分析 | 第28-30页 |
| 3.3 系统数据库的需求分析 | 第30-35页 |
| 3.3.1 基础地图管理数据库设计需求分析 | 第30-32页 |
| 3.3.2 流程管理数据库的设计需求分析 | 第32-34页 |
| 3.3.3 事件管理数据库设计分析 | 第34-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 系统设计 | 第36-52页 |
| 4.1 系统整体设计 | 第36-37页 |
| 4.2 系统详细设计 | 第37-44页 |
| 4.2.1 基础地图模块设计 | 第37页 |
| 4.2.2 流程管理模块设计 | 第37-42页 |
| 4.2.3 事件管理模块设计 | 第42-44页 |
| 4.3 数据库设计 | 第44-50页 |
| 4.3.1 概念结构设计 | 第46-49页 |
| 4.3.2 逻辑结构设计 | 第49-50页 |
| 4.3.3 物理结构设计 | 第50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 系统实现 | 第52-70页 |
| 5.1 基础地图模块实现 | 第52-56页 |
| 5.1.1 基础地理数据模块的实现 | 第52-54页 |
| 5.1.2 数据库模块的实现 | 第54-56页 |
| 5.2 流程管理模块实现 | 第56-66页 |
| 5.2.1 数据信息接入模块的实现 | 第56-58页 |
| 5.2.2 报警模块的实现 | 第58-61页 |
| 5.2.3 应急处理模块的实现 | 第61-64页 |
| 5.2.4 善后处理模块的实现 | 第64-66页 |
| 5.3 事件管理模块实现 | 第66-69页 |
| 5.3.1 应急处理方案模块的实现 | 第66-68页 |
| 5.3.2 历史事件管理模块的实现 | 第68-69页 |
| 5.4 小结 | 第69-70页 |
| 第六章 系统测试 | 第70-75页 |
| 6.1 测试环境 | 第70页 |
| 6.2 系统测试 | 第70-71页 |
| 6.3 测试内容 | 第71-72页 |
| 6.3.1 功能测试 | 第71-72页 |
| 6.3.2 非功能测试 | 第72页 |
| 6.4 测试结果 | 第72-74页 |
| 6.5 本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 全文总结 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
