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某机型水平安定面散件总装工位精益再造

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-15页
    1.1 课题背景第10-11页
    1.2 研究意义第11-12页
    1.3 国内外现状综述第12-13页
    1.4 研究内容第13-15页
第二章 精益生产理论和方法综述第15-25页
    2.1 精益生产理论第15-20页
        2.1.1 精益生产的起源第15-16页
        2.1.2 精益生产的基本原则第16-17页
        2.1.3 精益生产的结构体系第17-18页
        2.1.4 精益生产中常用的几种工具第18-20页
    2.2 生产线布置理论第20-24页
        2.2.1 设施布置第20-22页
        2.2.2 生产线平衡第22-23页
        2.2.3 飞机移动生产线第23-24页
    2.3 本章小结第24-25页
第三章 水平安定面散件总装工位现状分析第25-36页
    3.1 工位简介第25-27页
    3.2 生产现状第27-34页
        3.2.1 产品质量不稳定第27-28页
        3.2.2 装配周期长,在制品多第28页
        3.2.3 布局不合理第28-31页
        3.2.4 人员不稳定第31-32页
        3.2.5 主要问题分析第32-34页
    3.3 本章小结第34-36页
第四章 散件总装工位精益再造第36-54页
    4.1 技术改进第36-40页
        4.1.1 工艺问题分析第36-37页
        4.1.2 关键瓶颈-间隙罩散件的工艺改进第37-40页
    4.2 现场管理改善第40-42页
        4.2.1 现场人员因素分析第40-41页
        4.2.2 现场配置因素分析第41-42页
    4.3 标准化作业第42-45页
        4.3.1 现有生产线的节拍第42-43页
        4.3.2 标准工作法第43-45页
        4.3.3 标准作业时间第45页
    4.4 建立移动生产线第45-52页
        4.4.1 绘制价值流未来图第46-47页
        4.4.2 装配流程优化第47-48页
        4.4.3 用作业分析法对工位作业进行优化求解第48-49页
        4.4.4 设施布置再造第49-52页
            4.4.4.1 工艺布局的改进第50-51页
            4.4.4.2 物流方式的改进第51-52页
    4.5 再造结果第52-53页
    4.6 本章小结第53-54页
第五章 散件总装工位流程再造效果评价第54-58页
    5.1 运用精益评估工具对再造流程进行评价第54-56页
    5.2 经济效益第56-57页
    5.3 本章小结第57-58页
第六章 总结与展望第58-60页
    6.1 论文工作总结第58页
    6.2 展望第58-60页
参考文献第60-61页
致谢第61-62页
攻读硕士期间发表的学术论文第62页

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