| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究动态 | 第11-13页 |
| 1.2.1 超临界机组的建模研究 | 第11页 |
| 1.2.2 燃烧控制系统的控制算法研究 | 第11-13页 |
| 1.3 论文的主要内容及安排 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第14-15页 |
| 第2章 火电厂超临界机组燃烧控制系统的机理建模 | 第15-29页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 数学模型的定义与建立方法 | 第15-17页 |
| 2.2.1 数学模型的定义 | 第15-16页 |
| 2.2.2 数学模型的建立方法 | 第16-17页 |
| 2.3 火电厂超临界机组燃烧控制系统的工艺流程 | 第17-19页 |
| 2.4 火电厂超临界机组燃烧控制系统的主要任务 | 第19页 |
| 2.5 火电厂超临界机组燃烧控制系统的模型原理 | 第19-20页 |
| 2.6 火电厂超临界机组燃烧控制系统的机理建模 | 第20-28页 |
| 2.6.1 磨煤机子系统的数学模型 | 第20-23页 |
| 2.6.2 主蒸汽压力被控量子系统的数学模型 | 第23-25页 |
| 2.6.3 烟气含氧量被控量子系统的数学模型 | 第25-26页 |
| 2.6.4 炉膛压力被控量子系统的数学模型 | 第26-28页 |
| 2.6.5 燃烧控制系统模型的连接 | 第28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 火电厂超临界机组燃烧控制系统的模型仿真 | 第29-48页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 燃烧控制系统的模型仿真 | 第29-47页 |
| 3.2.1 100%负荷下机组燃烧控制系统数学模型动态仿真 | 第31-35页 |
| 3.2.2 75%负荷下机组燃烧控制系统数学模型动态仿真 | 第35-39页 |
| 3.2.3 50%负荷下机组燃烧控制系统数学模型动态仿真 | 第39-43页 |
| 3.2.4 35%负荷下机组燃烧控制系统数学模型动态仿真 | 第43-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 火电厂超临界机组燃烧控制系统的自整定PID控制 | 第48-55页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 模糊自整定PID控制原理 | 第48-51页 |
| 4.3 燃烧控制系统的模糊自整定PID控制 | 第51-54页 |
| 4.3.1 定值阶跃扰动仿真 | 第51-53页 |
| 4.3.2 扰动仿真试验 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 结论与展望 | 第55-58页 |
| 5.1 结论 | 第55页 |
| 5.2 研究展望 | 第55-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
